Inspirasi dari Thailand, Bengkel Ini Ganti Komstir Tanpa Getok-getok

"Pergantian komstir untuk motor matic kecil seperti Beat, Mio itu Rp 90 ribu, sedangkan Scoopy dan Vario sekitar Rp 100 ribuan," ungkap Teguh.

Sedangkan biaya jasa pergantian komstir motor matic besar seperti NMAX, PCX, Aerox 155 dan ADV series dibanderol Rp 150 ribuan.

Isal/GridOto.com

Teguh Rahayu dan alat khusus atau trekker untuk melepas komstir yang sudah dimodifikasi

Harga tersebut di luar pembelian part komstir pengganti, misalnya komstir original buat motor matic Honda berkode GN1 dijual Rp 120 ribuan, tinggal tambah dengan biaya pasangnya.

"Komstir original Yamaha bervariasi, Yamaha Mio estimasi sekitar Rp 160 sampai Rp 170 ribu," kata Teguh.

"Sedangkan Yamaha NMAX series (termasuk Aerox) Rp 230 ribu satu set atas dan bawah," tambahnya.

Selain itu, Teguh juga sediakan komstir motor matic dari produk aftermarket.

Isal/GridOto.com

Pilihan komstir di Bengkel Matic Point, dari original hingga aftermarket

"Paling ekonomis ada komstir KNZ harganya Rp 40 ribu, kemudian Daytona Rp 100 sampai Rp 120 ribuan," ujar Teguh.

"Ada pendatang baru yang ramai juga yaitu Golden Mako, harganya dari Rp 50 ribu sampai Rp 70 ribu," tuturnya yang enak diajak ngobrol di 0812-5222-3748.

Sedangkan komstir Daytona V1 dibanderol Rp 100 sampai Rp 150 ribu, yang paling mahal ada Faito dan Proper yang dibanderol Rp 120 ribu sampai Rp 170 ribu.