Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ingin Turbo Tetap Awet? Perhatikan Ini Sebelum Mematikan Mesin Turbo

Dylan Andika - Selasa, 19 Mei 2020 | 15:00 WIB
Ilustrasi turbocharger
Automotive Technology: Principles, Diagnosis, and Service
Ilustrasi turbocharger

Oli yang ada di saluran turbo akan terjebak dan akan rusak atau mengental, sehingga menyumbat saluran pelumasan turbo,” jelas Samsudin.

Inilah yang akan memperpendek umur turbo.

Ilustrasi Mesin Peugeot 5008 Allure Plus berkode EP6FDTM
Dylan Andika/GridOto.com
Ilustrasi Mesin Peugeot 5008 Allure Plus berkode EP6FDTM

(Baca Juga: Mesin Turbo Boros Oli dan Asapnya Berwarna Biru? Inilah 3 Penyebabnya)

Maka dari itu, Samsudin menyarankan untuk membiarkan mesin idle selama 1-2 menit sebelum mesin dimatikan.

Namun disamping itu, Samsudin juga menjelaskan pada beberapa jenis mobil ada juga yang sudah dilengkapi dengan electric pump turbo, contohnya pada mobil keluaran Peugeot terbaru dengan mesin bensin EP6.

“Electric pump tersebut berfungsi mengalirkan air pendingin untuk mendinginkan suhu turbo, agar oli tidak menggumpal akibat panas,” terangnya.

Inilah yang membuat mobil Peugeot dengan mesin EP6 tidak perlu lagi menunggu mesin idle beberapa saat sebelum mematikan mesinnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa