Segini Waktu Yang Pas Buat Cek Kondisi Fuel Pump Motor Bekas

GridOto.com -  Pemilik motor bekas injeksi harus tahu nih, kapan waktunya buat cek kondisi komponen fuel pump.

Yap, biasanya fuel pump motor memang kerap terlewatkan ketika melakukan servis berkala.

Maklum, part ini tersembunyi di area tangki motor yang memang jarang tersentuh ketika servis biasa.

Padahal, seperti part-part lain fuel pump juga harus dijaga kebersihannya.

Tujuannya agar motor tidak terasa brebet atau berat ketika digas.

"Karena salah satu faktor utama penyebab motor tiba-tiba brebet adalah permasalahan di area fuel pump ini," bilang Bowo mekanik bengkel R59 Racing.

Karena kondisinya yang tidak terlihat oleh mata, lalu kapan untuk mengecek atau membersihkan fuel pump ini?

Ryan

Filter fuel pump bersih (kiri), kotor (kanan)

"Kalau bisa jangan sampai menunggu motor brebet," lanjut Bowo di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Untuk pengecekan atau pembersihan filter fuel pump bisa di angka 10.000 Km sekali.

"Karena dia tidak secepat penggantian filter oli, masih bisa dibersihkan juga kalau tidak rusak," lanjut mekanik balap Asia ini.

Membersihkannya pun cukup mudah dengan hanya mengandalkan bensin.

"Tapi anjurannya untuk penggantian ada di angka 20.000-30.000 Km atau sekitar 3 tahun pemakaian," tambahnya.

karena biarpun sudah dibersihkan, tiap part juga ada masa pakainya.

"Kalau dibiarkan terus tapi kondisi sudah rusak bisa menyumbat injektor yang lubang-lubanya sangat kecil, nanti malah lebih banyak kerusakannya," tutup Bowo.

Baca Juga: Kuras Air Radiator Motor Bekas Jangan Asal, Begini Cara Yang Benar