Mesin mungil ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 8 dk dan torsi maksimal 6,37 Nm, yang disalurkan melalui transmisi manual 4-percepatan.
Di tahun pertamanya, motor ini menjadi barang yang cukup eksklusif dengan angka penjualan hanya sekitar 1.500 unit dalam satu tahun.
Kiprah Honda S90Z ini akhirnya harus terhenti di medio 1980-an dan diteruskan oleh Honda Win.
Seperti diketahui, Win juga masih punya napas S90 dengan penggunaan mesin tidur di motor jenis sport.
Perjalanan Win pun bisa dibilang lebih sukses dengan jumlah penjualan yang kian meningkat, bahkan masa produksinya termasuk lama, mulai dari 1984 hingga 2005.
Kembali ke S90Z, meski sudah puluhan tahun berlalu, pesona Honda S90Z bukannya memudr lho.
Banyak pencinta otomotif yang memilih merestorasi motor ini demi mengejar tampilan unik yang tidak dimiliki motor modern.
Apalagi bodi bawaannya ini juga ternyata "masuk" dengan style cafe racer yang banyak dipakai motor-motor custom.
Jadi gimana menurut Sobat, termasuk yang suka dengan desain S90Z atau enggak nih?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR