Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2025

Untungnya SHVS Milik Suzuki Grand Vitara, Gak Cuma Irit BBM Aja

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Kamis, 30 Oktober 2025 | 19:50 WIB
Suzuki Grand Vitara.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Suzuki Grand Vitara.

GridOto.com - Dari perjalanan Hybrid Challenge kemarin, ada beberapa nilai positif tambahan dari sistem SHVS milik Suzuki Grand Vitara.

Kami tahu kalau penyematan teknologi mild hybrid pada Suzuki Grand Vitara efektif memberikan konsumsi BBM lebih optimal.

Buktinya sewaktu kami ajak Suzuki Grand Vitara ke Surakarta kemarin, kami masih bisa catatkan 16,5 km/l.

Pada perjalanan tersebut, kami mengemudi secara normal bersama 4 orang tim redaksi GridOto beserta barang masing-masing.

Dari sini juga kami mempelajari bahwa teknologi mild hybrid memberikan nilai positif di luar dari irit BBM.

Baterai Hybrid Suzuki Grand Vitara.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Baterai Hybrid Suzuki Grand Vitara.

Baca Juga: Suzuki Grand Vitara SHVS Unjuk Gigi, Buktikan Iritnya Mild Hybrid

Pertama adalah ruang kabin yang lebih leluasa untuk penumpang. Mild hybrid memiliki baterai yang lebih mini dari baterai hybrid biasa.

Grand Vitara misalnya, punya baterai Lithium ion berkapasitas 6 Ah dan beroperasi dengan tegangan 12 Volt.

Baterai tersebut secara sempurna tersimpan di bawah jok penumpang depan, mengisi ruang yang biasanya diisi oleh dongkrak.

Hal ini berarti space yang diberikan tidak banyak terkorbankan sehingga ruang kabin jadi semakin lega untuk penumpang dan barang.

Lalu dari motor, ISG milik SHVS juga ukurannya kecil dan tidak ribet ketika membutuhkan pemeliharaan.

Mesin K15C Suzuki Grand Vitara dengan SHVS.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mesin K15C Suzuki Grand Vitara dengan SHVS.

Baca Juga: Lini Suzuki di Japan Mobility Show, Ada EV Mungil Sampai Fronx Ethanol

Jika dibutuhkan penggantian baterai maupun ISG, eksekusinya tidak sesulit hybrid lain yang butuh pembongkaran lebih lanjut.

Sehingga mobil membutuhkan waktu lebih sedikit diperbaiki dan lebih banyak digunakan oleh pemilik.

Tentu saja kalau soal komponen dan harganya, ISG dan baterai hybrid SHVS lebih mahal dari aki mobil maupun alternator biasa.

Tapi dengan ukurannya yang kecil, biaya komponen pengganti keduanya jauh lebih murah dari full hybrid.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa