Baru Tahu, Ternyata Sunroof Harus Diservis dan Perawatan Biar Awet

GridOto.com- Sunroof mobil menjadi salah satu daya tarik utama konsumen dalam membeli mobil, tapi fitur ini bisa cepat rusak jika tidak dirawat dengan benar.

Meski terlihat simpel, perawatan sunroof tidak boleh disepelekan jika pemilik tidak ingin fitur ini rusak bahkan sampai bocor saat keadaan sedang hujan.

Salah satu penyebab umum kerusakan sunroof adalah penumpukan kotoran seperti debu, pasir, dan daun kering di area rel dan saluran drainasenya.

Saluran pembuangan air sunroof harus dicek dan dibersihkan secara berkala agar air hujan atau air bekas cuci mobil tidak menggenang di sela-sela area sunroof.

Ketika mobil dicuci, pastikan bagian sela-sela sunroof juga ikut dibersihkan agar kotoran tidak menyumbat saluran pembuangan air sunroof.

FahmyFM/GridOto.com

Motor atau mesin penggerak sunroof

Baca Juga: Jangan Sedih Dulu, Pasang Sunroof Enggak Bikin Aki Cepat Soak Kok

"Pasti kalau sunroof macet atau bocor itu biasanya jarang di cek atau dibersihkan. Setiap mobil dicuci, bagian sunroof juga harus ikut dibersihkan, biar sunroof awet," kata Firdan Jailani, mekanik spesialis sunroof Garasi Sunroof, Cipete, Jakarta Selatan.

Selain harus dibersihkan, ternyata servis sunroof secara berkala juga wajib agar karet dan komponen pada mesin sunroof tidak keburu rusak dan berakibat bocor ketika hujan.

"Kalau servis paling minimal dilakukan setahun sekali. Biar bisa di cek keadaan karet sunroof nya sama motor buat buka nya," Jelas Firdian.

Pabrikan juga menyarankan agar pemilik mobil rutin membuka dan menutup sunroof setidaknya seminggu sekali, terutama jika jarang digunakan.

Hal ini penting untuk menjaga kelancaran mekanisme motor dan rel, serta mencegah komponen menjadi kaku atau macet akibat kurang pelumasan.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Sunroof Chery Tiggo Cross.

Baca Juga: Perawatan Sunroof Bikinan Enggak Repot Kok, Penting Perhatikan Ini

Paparan sinar matahari akibat cuaca terik di siang hari juga bisa membuat karet ini mengeras, retak, atau bahkan mengelupas jika tidak dirawat dengan benar.

Akibatnya usia karet pada sunroof tidak panjang, sehingga harus mengeluarkan uang lebih untuk membeli karet sunroof yang baru.

 Pemilik bengkel Reality Sunroof di Tangerang Selatan, Ibenk, memberikan solusi agar karet sunroof memiliki usia yang panjang.

"Solusinya, pakai pelumas khusus karet sunroof bisa sebulan atau dua bulan sekali, biar awet sama tahan lama karet nya," kata Ibenk kepada GridOto.

Sunroof juga butuh perawatan

Baca Juga: Perawatan Sunroof Bikinan Enggak Repot Kok, Penting Perhatikan Ini

Selain rutin diberi pelumas, saat mencuci mobil sebaiknya hindari menyemprot langsung ke celah sunroof dengan tekanan air tinggi karena bisa memperpendek usia karet dan masuk ke dalam rel.

"Waktu lagi cuci mobil pake mesin jet pump juga gaboleh langsung disemprot ke arah sisi-sisi sunroof nya, nanti karet cepet rusak, air juga bisa masuk ke rel," tutur Ibenk.

Dengan kebiasaan melakukan perawatan sederhana dan melakukan servis sunroof secara rutin tiap tahun, sunroof bisa tetap optimal selama bertahun-tahun tanpa perlu penggantian komponen mahal.