Dalam jurnal bertajuk 'Electronic Road Pricing: Experience and Lessons from Singapore', Singapura disebut sebagai negara pertama yang menerapkan sistem pengendalian lalu lintas ERP sejak sekitar September 1998.
Penerapan ERP di Singapura didukung dengan tiga infrastruktur utama.
Pertama, perangkat In-vehicle Unit (IU) yang dipasang di kendaraan pengguna untuk bisa berkomunikasi dengan gerbang ERP saat melintasi jalan.
Biaya melintas bakal dikirim ke IU dan pengguna bisa membayarnya dengan memindai kartu elektronik (smart card) yang berisi saldo di perangkat itu.
Tiap jenis kendaraan, seperti motor, mobil, atau bus, punya tipe IU dengan kode warna yang berbeda.
Baca Juga: Jalan Berbayar di Jakarta Rencananya Akan Diterapkan Tiap Hari, Segini Tarifnya
Kedua adalah gerbang ERP itu sendiri.
Gerbang ini dilengkapi dengan beberapa alat, seperti antena komunikasi, detektor kendaraan dan kamera pengawas pelanggaran.
Kamera tersebut berfungsi untuk merekam pelanggaran apabila pengguna yang melintas tidak membayar biaya.
Gerbang ERP berfungsi sebagai jalur komunikasi antara pengendara dengan Pusat Kontrol (Control Centre).
Ketiga adalah Control Centre merupakan server yang berfungsi untuk memantau pengendara, memproses transaksi pembayaran biaya melintas jalan, dan mengatur periode waktu melintas pada semua gerbang ERP.
Selain Singapura, beberapa negara lain seperti Inggris, Swedia, dan Norwegia juga telah menerapkan sistem ERP.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR