Langsung Dari Korea, Begini Rasanya Naik Hyundai IONIQ 9 Dari Seoul ke Busan

Meski desainnya futuristik, saat pertama kali melihat mobil ini tidak ada kesan aneh, atau desainnya mudah diterima.

Selain itu, pihak Hyundai juga mengklaim kalau desain IONIQ 9 dibuat lebih aerodinamis untuk memberikan efisiensi dan performa yang lebih baik.

IONIQ 9 punya angka drag coefficient 0,259 atau lebih rendah dari IONIQ 5 yang angka drag coefficient-nya 0,288.

"Dengan drag coefficient 0,259 dapat membantu mobil berjalan 17 km lebih jauh dibandingkan yang memiliki drag coefficient 0,288," ungkap Sang Hyun Park Head Of Aerodinamics Development Team Hyundai Motor Company.

Baca Juga: Bukan Cuma Baterai Besar, Hyundai IONIQ 9 Bisa Dicharge Secepat Ini

Nurul/Gridoto

Area kabin Hyundai IONIQ 9 terasa lapang, khususnya pada kursi baris kedua

Masuk ke bagian kabin mobil listrik yang punya Panjang 5.060 mm, Lebar 1.980 mm dan Tinggi 1.790 mm, terasa lapang.

Tampilan modern terasa saat melihat bagian dashboard yang terapkan panoramic curved display, bersanding dengan stir yang berdesain minimalis namun mewah.

Nurul/Gridoto

Gridoto gunakan Hyundai IONIQ 9 untuk 6 penumpang dengan kursi captain seat di baris kedua

Untuk IONIQ 9 yang saya tumpangi sendiri varian 6 penumpang, dengan kursi model captain seat di baris keduanya.