Modifikasi Mobil Ganteng Buat Lebaran Modalnya Cuma 2 Part Ini Kok

GridOto.com - Modifikasi mobil jadi ganteng buat lebaran, modalnya murah kok karena cukup mengganti 2 part ini saja.

Asal tahu resep dasarnya, maka tidak ada yang sulit untuk dilakukan, termasuk modifikasi mobil dengan budget minim tapi tampilan maksimal.

Kuncinya bisa fokus pada kombinasi penggunaan pelek dan ban, tidak perlu mengganti part lainnya.

"Penggantian pelek itu sebetulnya kunci awal sih, pondasinya lah yaa buat urusan modifikasi mobil," ucap Anung, pelaku modifikasi mobil.

Baca Juga: Honda HR-V Cari Ban Lebih Sporty Buat Ring 18 Inci, Ini Pilihannya

Aditya Pradifta/GridOto.com

Pelek Advan RG1 ring 18 inci di Toyota Kijang Innova Reborn

Senada dengan hal itu, Indra owner dari W2 Style, toko pelek yang berada di kawasan Pasar Mobil Kemayoran sepakat dengan hal tersebut.

"Pelek yang bagus itu memang kuncinya sih untuk penampilan mobil. Tapi yang penting soal pemilihannya harus tepat," ujar Indra.

"Makanya desain itu juga penting tapi yang gak kalah penting itu spesifikasinya," lanjut Indra.

Sebagai contoh mobil-mobil LMPV yang akan banyak digunakan untuk mudik lebaran.

Spesifikasinya dimulai dengan pengenalan pada PCD, LMPV umumnya menggunakan PCD 5x114,3 mm.

Baca Juga: Toyota Calya Mau Pakai Pelek 16 Inci, Ini Pilihan dan Harga Bannya

Instagram/permaisuriban

Pelek ring 18x9 inci ET 23 lansiran Konig Rennform pada Innova Zenix

Ukuran pelek bawaanya rata-rata berada di ring 16 inci dengan lebar 7 inci.

"Toleransi total diameter roda setelah dimodifikasi itu maksimal lebih besar 11% atau lebih kecil 11%," ucap Eric Tanzil, Head of Digital Marketing Permaisuri Ban.

Untuk pemakaian harian dengan masih menekankan pada kenyamanan maka disarankan untuk menggunakan ukuran ring 18 inci dengan lebar 8 inci.

Soal offset bisa dipilih dengan ukuran tidak jauh berbeda dengan pelek standard yakni di angka ET 43-45.

"Terus gak perlu khawatir juga kok karena banyak pelek orisinal lokal yang bagus kualitasnya, daripada pelek TW," pungkas Indra.