Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Electric Mobility (ELMO)

Pakai Radiator, Setiap Segini Anjuran Ganti Coolant Mobil Listrik

Radityo Herdianto - Rabu, 1 Februari 2023 | 07:00 WIB
Komponen Radiator di Mobil Listrik Sebagai Sistem Pendinginan Mesin
Radityo Herdianto / GridOto.com
Komponen Radiator di Mobil Listrik Sebagai Sistem Pendinginan Mesin

GridOto.com - Masih pakai radiator, setiap segini anjuran ganti coolant mobil listrik.

Mobil listrik yang menggunakan radiator memiliki sistem pendingin liquid cooled.

Di dalam radiator terdapat sejenis cairan coolant untuk mendinginkan komponen penggerak mobil listrik.

Komponen utama yang didinginkan adalah baterai.

"Baterai menghasilkan arus listrik bertegangan tinggi yang memiliki panas," ujar Sugiartono, Technical Manager Before Service Department PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).

Kapasitas baterai Hyundai Ioniq 5
Dinia
Kapasitas baterai Hyundai Ioniq 5

Baca Juga: Baterai Mobil Listrik Tidak Boleh Panas Berlebihan, Ini Efeknya

"Untuk menjaga kestabilan temperatur baterai terdapat jalur cooling system dari coolant," terangnya.

Seperti pada Hyundai IONIQ 5, jika kap mesin dibuka terdapat tabung reservoir.

Isinya adalah cairan berwarna biru yang digunakan sebagai coolant baterai.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa