Dan benar saja, peak power juga peak torsinya dicapai di putaran mesin yang cukup tinggi. Yaitu di atas 14.500 rpm.
Jauh lebih tinggi ketimbang Ninja 250 dua silinder yang tenaga dan torsi puncaknya sudah terasa di 10.000 rpm.
Lalu berapa tenaga puncaknya? Ninja ZX-25R, 250 cc 4 Silinder ini power maksimumnya adalah 50 hp di 15.500 rpm! Sedang torsinya 22,9 Nm pada 14.500 rpm.
Tinggi banget kan! Dan sesuai prediksi kita semua. Pasti akan di atas 45 hp. Dan Kawasaki memberikan 50 hp untuk para pencinta kecepatan. Aseeeek!
Yuk bandingkan sedikit dengan Ninja 250 dua silinder, powernya hanya 39 dk pada 12.500 rpm. Namun torsinya lebih besar yaitu 23,5 Nm di 10,000 rpm.
Beda Karakter 4 dan 2 Silinder
Dari data tersebut, sudah bisa dibayangkan. Untuk stop and go, Ninja 250 dua silinder akan lebih responsif karena torsi lebih besar dan diraih di putaran mesin yang lebih rendah.
Enggak perlu buka gas dalam-dalam, motor sudah langsung ngacir.
Tapi kecepatan tinggi, Ninja ZX-25R, 250 4 Silinder akan lebih unggul. Apalagi limiter putaran mesinnya sampai 20.000 rpm.
Sepertinya benar-benar bisa tembus 200 km/jam nih! Kita tunggu saja, apakah prediksi karakter mesinnya seperti ini akan benar-benar terjadi.
Kompresi Gak Terlalu Tinggi
Satu lagi data yang berhasil diungkap adalah kompresi di ruang bakarnya. Dipatok 11,5:1.
Enggak beda jauh dari Ninja 250 2 silinder, ada di kisaran yang sama yaitu 11,5:1. Jadi enggak perlu kaget.
Dipastikan harus minum bahan bakar dengan RON minimum 92 untuk mendapatkan performa terbaiknya.
Data spesifikasi mesin Ninja ZX-25R, 250 4 Silinder
DOHC, 4 silinder, 4 tak, pendingin cairan
Tenaga maksimum : 50 dk @ 15.500 rpm
Torsi maksimum : 22,9 Nm @ 14.500 rpm
Diameter X langkah silinder : 50 mm X 31,8 mm
Perbandingan kompresi : 11,5 : 1
Diameter throttle : 30 mm
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR