GridOto.com - Pasti banyak kan Sobat GridOto.com yang kenal nama Honda Astrea Grand.
Atau bahkan ada yang masih punya motornya di rumah?
Bicara soal Astrea, bukan hanya ada Astrea Grand lho di Indonesia.
Ada nama lain yang enggak kalah populer, misalnya Astrea Prima.
Bahkan masih ada lagi, banyak malah.
Setidaknya ada 10 tipe dari Astrea series sejak kemunculan pertamanya di Indonesia.
Sobat sekalian ingat enggak ada apa aja?
(Baca Juga: Honda EX5, Cocok Nih Buat Kalian Penggemar Setia Astrea Series)
1.Honda Astrea 700
Astrea 700 merupakan versi pertama motor bebek Honda yang disematkan nama Astrea.
Diproduksi oleh Federal Motor (sekarang Astra Honda Motor) pada kisaran 1981-1983, Astrea 700 dibekali mesin berkapasitas 70 cc.
Meski transmisinya cuma tiga speed, di awal kemunculannya top speed Astrea 700 bisa tembus 80 Km/jam.
2.Honda Astrea 800
Dari namanya sudah kelihatan kalau Astrea 800 jelas merupakan versi upgrade dari Astrea 700.
Selain kapasitas mesinnya yang melar menjadi 86 cc, desainnya juga berubah.
Yang paling mencolok adalah perubahan pada stoplampnya.
Perubahan bentuk stoplamp tersebut membuat posisi lampu sein yang tidak lagi terpisah seperti generasi pendahulunya.
Masih dibekali transmisi tiga percepatan, Astrea 800 sudah menggunakan CDI untuk pengapiannya.
3.Honda Astrea Star
Soal spesifikasi sebenarnya enggak banyak yang berubah dari generasi pendahulunya.
Namun Secara tampilan Astrea Star ini mulai menunjukkan arah yang lebih modern.
Ya memang sih meskipun masih pakai sokbreker depan jadul, dan belum teleskospik.
(Baca Juga: Bukan Hoax! Ini Dia Grand Max, Kawin Silang Astrea Grand dan Yamaha NMAX. Butuh Rp 4 Jutaan Bikin Begini)
4.Honda Astrea Prima
Astrea Prima punya kapasitas mesin yang juga diperbesar dari pendahulunya yakni 95 cc.
Selain itu transmisinya juga sudah empat percepatan, sehingga performanya lebih oke.
Beda dengan para pendahulunya, Astrea Prima sudah mengadopsi suspensi jenis teleskopik pada sokbreker depannya.
Secara tampilan, Astrea Grand sudah mulai menunjukkan modernisasi yang lebih nyata.
Selain penggunaan sokbreker teleskopik, Astrea Grand juga sudah menanggalkan 'cepitan buku' yang di generasi sebelumnya selalu ada di atas sepatbor depan.
Dengan dilengserkannya cepitan buku itu, Astrea Grand jadi terlihat 'muda' dan enggak rasanya enggak jadul deh.
(Baca Juga: Honda Astrea Prima Istimewa, Tampang Ori Plus Modifikasi Ngeri)
6.Honda Astrea Supra
Kalau nama Supra sih kayaknya udah pada kenal nih.
Mulai mengaspal tahun 1997 desain dari Astrea Supra sudah melompat jauh dibandingkan era Grand.
Bentuknya lebih aerodinamis selain itu dimensinya juga lebih besar, sehingga kemampuan akomodasinya juga lebih baik.
7.Honda Astrea Impressa
Sama-sama lahir di tahun 1997, desain Astrea Impressa masih mempertahankan taste era Grand.
Mungkin saat itu Honda menyiapkan Astrea Impressa untuk orang-orang yang belum mau move on dari desainnya Grand.
Bagaimana pun saat itu Grand dan saudara-saudaranya sudah kadung jadi legend sih, jadi mungkin Honda pilih main Aman dengan tetap menghadirkan Impressa buat jaga-jaga kalau
Supra yang mengusung tema modern gagal di pasar.
(Baca Juga : Telan Part Istimewa, Honda Supra X Tua Kembali Bugar)
8.Honda Astrea Supra X
Mengaspal pada 2001, perbedaan mencolok antara Astrea Supra X dan Supra ada pada rem depannya yang sudah mengadopsi rem jenis cakram.
Supra X sendiri saat itu sebenarnya punya beberapa varian antara lain Supra V dan Supra XX yang keduanya dilengkapi dengan kopling manual.
Bedanya hanya pada rem yang digunakan, V menggunakan teromol sedangkan XX menggunakan cakram untuk rem depannya.
9.Honda Astrea Legenda 1
Sepertinya Honda memang berniat memecah varian Astreanya dalam dua segmen, satu ke Astrea dengan taste era Grand, satu lagi dengan taste Supra.
Astrea Legenda 1 yang mengaspal mulai 2001 desainnya kembali mirip dengan Grand maupun Impressa.
Jadi bisa dibilang Astrea Legenda 1 memang merupakan versi baru dari Impressa, sedangkan Supra merupakan segmen baru yang coba digarap Honda dengan desainnya yang modern agar bersaing dengan kompetitor.
(Baca Juga: Anggota DPRD di Bali Ini Tiga Bulan Pakai Astrea Grand Buat Ngantor, Awalnya Dituduh Pencitraan)
10.Honda Astrea Legenda 2
Setelah Legenda 1, Legenda 2 hadir menyapa masyarakat.
Makin jelas kalau Legenda 2 bukan hadir sebagai suksesor Supra, mereka hadir di segmen yang berbeda dengan kapasitas mesin 97 cc, sama seperti Grand.
Nah itu dia bebek-bebek Astrea yang pernah mengaspal di Indonesia.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR