Substitusi Karburator Kawasaki Ninja 150 RR, Anti Nyangkut dan Responsif!

GridOto.com – Ingin ganti karburator bawaan Kawasaki Ninja 150 RR? Ada pilihan substitusi-nya yang bikin tarikan jadi lebih responsif.

Karburator sendiri berfungsi untuk mencampur udara dan BBM sebelum masuk ke ruang bakar.

Sering diganti karena terkenal punya masalah nyangkut, berikut ini pilihan karburator alternatif buat Ninja 150 RR.

“Karburator standarnya Kawasaki Ninja 150 RR itu Mikuni VM28 suka nyangkut terutama saat cuaca dingin. Umumnya banyak diganti pakai Keihin PWK28,” jelas Barutoyo Tri Hastono, pemilik bengkel Pitstop TPZ Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

(Baca Juga: Masuk Waktu Servis, Ini Harga Komponen Fast Moving Yamaha FreeGo)

Karburator Keihin PWK28 di pasaran sendiri ada dua tipe, yaitu bawaan Kawasaki KX85 dan aftermarket buatan Sudco.

Untuk banderolnya, Keihin PWK28 bawaan KX85 ada di harga sekitar Rp 1,5 jutaan. Sedangkan PWK28 Sudco harganya di Rp 2,5 jutaan.

Dok MOTOR Plus

Karburator bawaan Kawasaki Ninja 150 RR

Selain bebas nyangkut, karbu pengganti tersebut punya kelebihan lain dibanding karbu bawaan Ninja 150.

“Akselerasi bakal lebih responsif dan proses buka tutup gas juga terasa lebih enteng,” terang Si Mas.

(Baca Juga: Diupgrade Jadi 200 Cc Tenaga dan Torsi Yamaha NMAX Melejit Jadi Segini)

Dari segi pemasangan pun plug and play, tinggal pindahkan kabel gas, saluran bensin dan oli samping ke karbu pengganti.

Sambungan ke boks filter dan intake bawaan pun tidak perlu ada ubahan karena kesamaan diameter kedua karbu tersebut.

Namun, kalian harus lakukan jetting pada pilot jet, main jet dan setelan udara agar pas dengan spesifikasi mesin.