Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bosan Gaya Itu-itu Aja, Suzuki Thunder 250 Lebih Pede Bergaya Brat Cafe

Fedrick Wahyu - Kamis, 11 April 2019 | 15:08 WIB
Suzuki Thunder 250 2005 Ini brat Cafe racer!
Fajrin/Otomotifnet
Suzuki Thunder 250 2005 Ini brat Cafe racer!

GridOto.com - Bagi beberapa orang mungkin aliran jap style, scrambler atau tracker sudah pasaran dan enggak menarik lagi.

Kalau ada yang berpikir seperti itu, mungkin gaya brat cafe cukup menarik seperti Suzuki Thunder 250 brat cafe ini.

Motor ini merupakan hasil garapan Hantu Laut yang bermarkas di Jakarta Selatan.

"Mintanya konsep yang jarang orang buat, yaitu brat cafe racer," ungkap Donny Permana Lenggowo punggawa Hantu Laut.

Setang bukan model jepit, tapi tetap menekuk
Fajrin/Otomotifnet
Setang bukan model jepit, tapi tetap menekuk

(Baca Juga : Cari Inspirasi Buat Modif Suzuki Thunder 125? Coba Contek Saudaranya Ini)

Gaya brat cafe sendiri merupakan gabungan cafe racer dan brat style, bagian yang paling terlihat beda adalah brat cafe ini tak punya hornet alias buntut tawon.

 

Sesuai pakem brat cafe, bagian rangka belakang dipapras lalu dibikin lebih mendatar termasuk joknya.

Untuk tangki, Donny menggunakan tangki kustom yang sebenarnya hasil copotan Honda GL100.

 

Lanjut bagian kemudi, Donny menggunakan setang club man yang juga umum untuk cafe racer selain model clip on.

(Baca Juga : Saudara Jauh Suzuki Thunder 250 Jadi Scrambler Taat Aturan Nih)

Pada kaki-kaki, suspensi depan masih menggunakan bawaan motor sementara yang belakang pakai suspensi aftermarket per besar.

Untuk mendukung kesan klasiknya, ban depan dan belakang pilih yang beralur retro dari Fuckstone ukuran 4.00-18 dan 5.00-17.

Rem belakang dirombak jadi cakram, lebih pakem deh
Fajrin/Otomotifnet
Rem belakang dirombak jadi cakram, lebih pakem deh

Ban ini dipadukan dengan pelek aftermarket ukuran 3.00x18 dan 3.50x17, sehingga juga jadi terlihat lebih padat.

Terakhir saluran gas buang dicustom khas cafe racer, dari leher tetap ke bawah mesin lalu disambung silencer pendek yang sedikit mendongak.

(Baca Juga : BIar Moge Look, Suzuki Thunder 250 Ikhlas Dicangkok Part Yamaha R6)

Knalpot custom dengan silencer mendongak
Fajrin/Otomotifnet
Knalpot custom dengan silencer mendongak

 

Data Modifikasi

Pelek depan : aftermarket 3.00x18
Pelek belakang : aftermarket 3.50x17
Ban depan : Fuckstone 4.00-18
Ban belakang : Fuckstone 5.00-17
Teromol depan : custom
Teromol belakang : orisinal Thunder 250
Sok belakang : aftermarket 
Tangki : Honda GL100 custom
Spion : aftermarket
Knalpot : custom
Headlamp : Daymaker
Lampu belakang : aftermarket

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Yang Lain Susah, Suzuki Thunder 250 Milik Lau Ini Malah Diacak-acak.

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Digimods Yamaha NMAX Next Generation, Beneran Jadi Model Year 2024?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa