Agar sesuai konsep skinny chopper, rangka rigid hasil garapan Sam Custom menjadi tulang-belulang utama di motor ini, plus pembuatan bodyworks custom agar tidak terlihat terlalu berlebihan namun tetap menimbulkan kesan garang.
"Semua rangka rigid dan bodyworks customnya ini saya serahkan ke Sam Custom mas, karena memang piawai dalam menggarap chopper hehe," tukas Ekky.
"Plus juga bagian springer, ini custom handmade by Sam Custom juga. Sengaja dibuat agak menjulang biar kesan skinny choppernya keluar," tambahnya.
Bagian pengerjaan bodi custom juga ngga asal buat sob, tangki dan beberapa perintilan lain seperti sepakbor dan cover aki juga dibuat senada dengan konsep yang diambil.
Ngga lupa, dominasi kelir warna biru laut menjadi kelir utama di chopper berbasis Suzuki Thunder 250 ini, plus aksen pinstripping yang semakin menambah kesan galak.
Bagian kaki-kaki pun juga mengejar konsep skinny chopper sob, apalagi bagian depan khusus dibuat brakeless biar kesan clean tercapai.
"Untuk kaki-kaki juga digarap sesimpel mungkin. Pelek depan itu pakai D.I.D Japan ring 21 mas, dibalut dengan ban Swallow Sprinter ukuran 21 - 3.00, sedangkan yang belakang pakai pelek D.I.D Japan juga dengan ring ukuran 17 plus ban Swallow Classic ukuran 17 - 4.50," ujar Ekky.
Satu-satunya unit pengereman yang ada di chopper berbasis Suzuki Thunder 250 ini adalah di bagian roda belakang sob.