GridOto.com - Gaes, booster rem mobil bekas yang bocor ternyata bisa diketahui dengan mudah lho, simak caranya.
Booster rem sudah dipakai hampir seluruh mobil produksi sekarang pada sistem pengeremannya.
Cara kerja booster rem ini memberikan dorongan tambahan pada mekanisme rem sehingga tidak perlu kuat-kuat menekan pedal rem saat digunakan.
"Memang jarang booster rem bisa sampai bocor, tapi namanya usia pakai mobil yang cukup lama tetap ada kemungkinan," buka Andy.
Andy ini pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
Untuk mengetahuinya, Anda bisa nyalakan mesin mobil dalam kondisi diam beberapa saat kemudian dimatikan kembali.
Lalu injak pedal rem beberapa kali, jika secara perlahan posisi pedal rem semakin naik dan keras diinjak berarti booster rem masih kedap.
"Tapi kalau diinjak pertama kali langsung naik dan terasa keras berarti tidak ada tekanan udara vakum yang masuk ke booster," terang Kode, panggilan akrabnya.
Kode melihat kebocoran mekanisme booster rem bisa dilihat dari dua bagian.
Yaitu komponen slang vakum atau brake vacuum hose dan membran bantalan karet di dalam booster rem.
"Karet ada waktunya bisa getas, jadi penyebab bocor yang menurunkan tekanan udara menekan bantalan membran karet," ujarnya.
"Membran karet juga bisa robek karena usia pakai, tekanan udara vakum yang bocor malah jadi balik ke pedal rem yang bikin keras waktu diinjak," tutup kode.
Baca Juga: Selain Kode Ban, Mobil Bekas Odometer Reset Bisa Ketahuan Dari Bagian Ini
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR