Toyota Paling Kencang di Indonesia, Intip Spek Toyota GR Supra

GridOto.com - Dalam acara GR Trackday di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat belum lama tim GridOto.com berkesempatan mencoba langsung mengemudikan Toyota GR Supra.

Toyota GR Supra menjadi mobil sport sekaligus mobil paling bertenaga dan paling kencang yang dijual oleh Toyota di Indonesia.

Mobil sport ini juga merupakan salah satu dari lini GR Pure yang di antaranya ada Toyota GR Yaris, GR Corolla, dan GR86.

Berbagi platform dengan BMW Z4, GR Supra memiliki dimensi panjang 4.380 mm, lebar 1.855 mm, dan tinggi 1.299 mm dengan wheelbase 2.470 mm.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Toyota GR Supra bertenaga 382 dk dan torsi 500 Nm

Baca Juga: Berpacu Dengan 382 Daya Kuda, Toyota Supra Libas Sirkuit Mandalika 

Sebagai mobil sport performa tinggi, bagian paling istimewa adalah apa yang ada di balik kap mesin.

Tersemat mesin berkode B58 2.998 cc 6 silinder longitudinal twin-scroll turbo yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 382 dk/5.000-6.500 rpm dan torsi 500 Nm/1.600-4.500 rpm.

Tenaga sebesar itu disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan.

Figur performa ini membuktikan catatan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 4,1 detik berdasarkan klaim pabrikan.

Beranjak ke interior, layout dasbor dan center display memang tak asing dengan model BMW.

Berikut tombol shortcut di dekat panel AC dan iDrive System juga dipertahankan.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Toyota GR Supra

Baca Juga: Jalan-jalan Di Lombok, BBM Toyota Corolla Cross HEV Bisa Seirit Ini

Namun tetaplah nama Toyota Supra menawarkan sensasi berkendara mobil sport tradisional berkat penyematan AVS (Adaptive Variable Suspension) dengan penyesuaian bushing stabilizer.

Ayunan suspensi bisa adaptif sesuai dengan pengaturan mode berkendara yang juga membuat feedback setir dan pengereman serta respon penyaluran tenaga berbeda di setiap modenya.

Dipadukan dengan bucket seat, pengendalian yang responsif dan penyaluran tenaga instan membuat mobil bisa melesat cepat namun tetap dalam kendali penuh.