Beranjak ke interior, layout dasbor dan center display memang tak asing dengan model BMW.
Berikut tombol shortcut di dekat panel AC dan iDrive System juga dipertahankan.
Baca Juga: Jalan-jalan Di Lombok, BBM Toyota Corolla Cross HEV Bisa Seirit Ini
Namun tetaplah nama Toyota Supra menawarkan sensasi berkendara mobil sport tradisional berkat penyematan AVS (Adaptive Variable Suspension) dengan penyesuaian bushing stabilizer.
Ayunan suspensi bisa adaptif sesuai dengan pengaturan mode berkendara yang juga membuat feedback setir dan pengereman serta respon penyaluran tenaga berbeda di setiap modenya.
Dipadukan dengan bucket seat, pengendalian yang responsif dan penyaluran tenaga instan membuat mobil bisa melesat cepat namun tetap dalam kendali penuh.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR