Kenapa Dulu Aki Mobil Kuat 3 Tahun, Sekarang 1 Tahun Sudah Rusak?

Gridoto.com - Mungkin diantara kalian ada yang penasaran, kenapa komponen-komponen di mobil keluaran zaman dulu tampak lebih awet dibanding mobil keluaran terbaru?

Salah satunya aki, di mobil keluaran baru aki cenderung awet dan punya usia pakai yang panjang bahkan lebih dari 3 tahun.

Namun aki yang digunakan di mobil baru banyak yang merasa usia pakainya jauh lebih singkat.

Beberapa banyak yang merasakan aki mobil baru berusia 1 tahun, tetapi sudah mengalami kerusakan dan minta diganti.

Bukan cuma mitos atau anggapan masyarakat semata, ternyata ada penjelasan teknis mengenai hal ini.

Baca Juga: Massiv Batteries Luncurkan Aki MF Untuk Kendaraan Komersial, Ini Kelebihannya

Hadi, Presiden Director PT Wacana Prima Sentosa selaku distributor Massiv Batteries memberikan penjelasan.

"Hal itu bisa terjadi karena beban kerja aki di mobil-mobil keluaran dulu, tidak seberat beban kerja aki di mobil modern," buka Hadi.

Menurutnya, di mobil zaman dulu beban kerja aki hanya pada lampu dan starter saja.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mobil-mobil keluaran terbaru memiliki banyak perangkat elektronik yang membebani kerja aki

Tidak banyak perangkat elektronik di mobil yang membutuhkan daya dari aki.

"Karena beban kerjanya tidak terlalu berat, makanya usia pakai aki juga bisa lebih panjang," tambah Hadi yang ditemui saat peluncuran aki Massiv Thunder Maintenance Free Big Type, Minggu (10/8/2025).

Baca Juga: Penyebab Mobil Bekas Jarang Dipakai Tapi Aki Malah Jadi Tekor

Kebalikannya, di mobil keluaran terbaru kerja aki menjadi lebih besar karena lebih banyak perangkat elektronik yang terpasang.

Selain itu, fitur-fitur tambahan pada mobil juga umumnya memberikan beban lebih pada aki yang mempengaruhi umur pakainya.

Seperti baru dihidupkan saja, mobil terbaru yang sudah injeksi sudah butuh daya listrik dari aki untuk menjalankan ECU, fuel pump dan komponen injeksi lainnya.

"Ditambah lagi beban dari head unit, lalu fitur-fitur seperti idling start stop, itu sangat membebani aki. Makanya tidak heran kalau usia pakainya jadi lebih singkat," tutup Hadi.

Nah itu tadi alasan teknis kenapa aki di mobil-mobil terbaru cenderung berusia pakai lebih pendek dibandingkan aki di mobil keluaran lama.