Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenapa Dulu Aki Mobil Kuat 3 Tahun, Sekarang 1 Tahun Sudah Rusak?

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 11 Agustus 2025 | 10:15 WIB
Aki hybrid dari Massiv tersedia dalam beragam ukuran
Radityo Herdianto / GridOto.com
Aki hybrid dari Massiv tersedia dalam beragam ukuran

Tidak banyak perangkat elektronik di mobil yang membutuhkan daya dari aki.

"Karena beban kerjanya tidak terlalu berat, makanya usia pakai aki juga bisa lebih panjang," tambah Hadi yang ditemui saat peluncuran aki Massiv Thunder Maintenance Free Big Type, Minggu (10/8/2025).

Baca Juga: Penyebab Mobil Bekas Jarang Dipakai Tapi Aki Malah Jadi Tekor

Kebalikannya, di mobil keluaran terbaru kerja aki menjadi lebih besar karena lebih banyak perangkat elektronik yang terpasang.

Selain itu, fitur-fitur tambahan pada mobil juga umumnya memberikan beban lebih pada aki yang mempengaruhi umur pakainya.

Seperti baru dihidupkan saja, mobil terbaru yang sudah injeksi sudah butuh daya listrik dari aki untuk menjalankan ECU, fuel pump dan komponen injeksi lainnya.

"Ditambah lagi beban dari head unit, lalu fitur-fitur seperti idling start stop, itu sangat membebani aki. Makanya tidak heran kalau usia pakainya jadi lebih singkat," tutup Hadi.

Nah itu tadi alasan teknis kenapa aki di mobil-mobil terbaru cenderung berusia pakai lebih pendek dibandingkan aki di mobil keluaran lama.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa