Sering Dilakukan, Kebiasaan Memanaskan Mobil Bekas Matik di Posisi N Ternyata Salah Besar

GridOto.com - Ternyata ini sebabnya jangan memanaskan mesin mobil matik dalam posisi tuas di N (netral).

Disarankan saat memanaskan mesin mobil, posisi tuas transmisi matik di P (park).

Pasalnya, pada saat tuas transmisi matik di N saat memanaskan mesin mobil matik menyimpan bahaya tersendiri.

Jadi saat posisi tuas transmisi di P mobil tidak akan bisa digerakkan bahkan didorong maju-mundur.

"Karena mekanikal girboks akan terkunci saat posisi tuas di P, mobil tetap diam," sebut Hermas Efendi Prabowo.

Hermas Efendi Prabowo ini adalah pemilik bengkel spesialis Worner Matic.

"Sedangkan di N mobil masih bisa didorong atau begerak, kecuali pakai rem parkir," terusnya.

Advertorial

Untuk pindah dari posisi P ke R, ke N, dan ke D selalu injak pedal rem dan menekan tombol pengunci t

Dikhawatirkan jika berada di permukaan jalan yang miring mobil bisa meluncur saat sedang dipanaskan.

Terutama bagi pemilik mobil yang kerap lupa mengaktifkan rem parkir dan mobil ditinggal.