Ternyata Ini Penyebab Rem Cakram Mobil Keriting, Akhirnya Terjawab

GridOto.com - Waspadai cakram di mobil bekas kesayangan kalian jadi keriting ya gaes.

Pasalnya, cakram mobil yang keriting bisa bikin rem mobil kalian nggak pakem.

Cakram keriting mengurangi bidang gesekan kampas rem terhadap bagian cakram saat melakukan pengereman.

"Permukaan cakram mobil tidak rata membuat area yang bersentuhan tidak merata sehingga ada jeda pada gesekan kampas," terang Nuratikno.

Nuratikno, Service Advisor bengkel resmi Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Dampaknya pada kepakeman rem cakram yang tidak bisa maksimal.

Sekaligus menimbulkan ketidaknyamanan karena getaran yang muncul saat melakukan pengereman.

Ilustrasi rem cakram mobil

Cakram mobil keriting adalah hal normal karena faktor pemakaian atau kesalahan perawatan.

Cakram bisa keriting karena disebabkan dari beberapa hal.

Pertama dari rute lalu lintas yang dilalui.

"Mobil yang lebih lewat jalan macet lebih besar kemungkinan cakramnya keriting daripada yang arus jalannya lancar," sebut Nuratikno.

Yap, kondisi stop and go membuat kampas rem lebih sering menekan pada beberapa titik permukaan cakram.

Ada beberapa bagian permukaan cakram yang gesekannya lebih besar daripada yang lain.

Selain itu, salah pilih kampas rem bisa jadi penyebab lain cakram keriting.

Kampas rem palsu berpotensi besar membuat cakram mobil cepat keriting

"Karena bahan kampas yang tidak jelas bisa menimbulkan gesekan lebih besar yang akan memakan permukaan cakram sampai bergelombang," tutupnya.

 Baca Juga: Cara Ampuh Menghilangkan Suara Berdecit di Rem Mobil Bekas, Simak Triknya