Dilihat jadi lebih proporsional ya! Sedang di depan, suspensi upside down KYTA dipasang bareng sepatbor Yamaha NMAX Turbo. Efeknya bagian depan jadi terlihat lebih padat.
Printilan lainnya, enggak banyak komponen ‘sultan’ di motor ini.
“Justru di sini fungsi modifikator, memaksimalkan part-part yang belum ramai di pasaran. Budget bisa ditekan tapi tampilannya tetap keren,” bisiknya.
Mayoritas pakai merek KYTA yang sedang agresif di pasar aksesori motor Tanah Air.
Mulai dari kaliper rem, master rem, selang rem, handgrip, saklar, gas spontan sampai knalpot pakai merek yang sama. Sedang disc brake andalkan Black Daimond dan spion pakai GMA.
Terakhir, headlamp dan alis RGB andalkan LED projector dari BullAes. Bukan cuma terang, meriah bisa gonta-ganti warna.
DATA MODIFIKASI : Kaliper depan : KYTA radial, Kaliper belakang : KYTA 2p, Piringan depan : 265 Black Daimond, Piringan belakang : 230 Black Daimond, Master rem kanan : KYTA, Master rem kiri : KYTA, Selang rem : KYTA, Baut : Full Titanium, Jalu stang : KYTA, Knalpot : KYTA Mufler, Handgrip : KYTA, Ban depan : Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-13, Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso Scooter 140/70-13, Sokbreker depan : USD KYTA, Sokbreker belakang : KYTA 280, Footstep belakang : CNC, Lampu RGB : BullAes, Visor : Sectbill x Nakano, Border : Shijiro, Spion : GMA Product Series, Cover CVT : Custom, Braket Visor : CNC custom, Jok : BlackSweet 98, Pelek Delkevic NMAX, Gas Spontan : KYTA, Saklar : KYTA, Arm belakang CNC : XP_Project, Engine mounting : Custom CNC, Selang radiator : HYB, Airbrush : R3 CustomPaint, Carbon : GarageCarbon26.
Builder : Nakano RH80 Garage 081297116161
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR