GridOto.com - Kali ini adalah sesi test ride di jalan yang penuh tanjakan menjajal performa Yamaha Aerox Alpha "Turbo".
Kali ini tim GridOto.com ikut dalam mini turing dari Bandung ke Naringgul di Kabupaten Cianjur Selatan.
Jalur ini terkenal punya banyak tanjakan dan turunan yang menantang!
Tentunya agar bisa merasakan torsi yang besar pada mesin baru Blue Core 155 cc VVA generasi ketiga seperti yang sudah dipakai di Lexi LX 155 dan NMAX Neo dan Turbo.
Mesin ini sudah mengalami banyak perubahan seperti penerapan tensioner keteng tipe hidraulis, mirror bore cylinder, pengurangan bobot magnet dan sebagainya.
Yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi gesekan.
Baca Juga: Beli Yamaha Aerox Alpha Turbo Bisa Dapat Rp 1 Miliar, Begini Caranya!
Makanya torsi meningkat jadi 14,2 Nm di putaran mesin 6.500 rpm, sedang tenaga tetap 15,2 dk di 8.000 rpm.
Hasilnya, performa mesin terbaru pada Aerox Turbo dengan teknologi transmisi YECVT atau Yamaha Electric Continously Variable Transmission terasa sangat responsif.
Apalagi ketika putaran mesin sudah di atas 4.000 rpm, rasanya ringan dan motor lebih cepat melaju.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR