Inilah Beberapa Hal Penyebab Mesin Mobil Bekas Sulit Distarter, Cek Sebelum Mudik

Saat mesin distarter, voltase aki bisa drop 3-4 Volt, sehingga bila voltase aki sudah rendah, maka tidak akan kuat memutar dinamo starter.

2. Dinamo Starter Mati

Istimewa

ILUSTRASI. Dinamo starter mati bisa diakibatkan dari carbon brush yang habis.

"Gejala dinamo starter mati yaitu mesin tidak cranking saat kunci kontak diputar," jelas Chandra dari bengkel spesialis servis dinamo, Dynamo, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Penyebabnya kebanyakan karena carbon brush atau arangnya aus bahkan habis.

Carbon brush alias arang, berguna untuk mengalirkan arus searah dari benda berputar ke benda diam.

Namun karena gesekan terus menerus, arang atau sepul ini akhirnya habis dan tidak mengalirkan arus searah.

3. Fuel Pump Mati

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi. Fuel pump lemah bikin mesin mobil mogok karena tidak menyalurkan bensin.

Penyebab terakhir yang paling umum adalah fuel pump alias pompa bensin mati.

"Kalau fuel pump mati, gejalanya mesin bisa cranking tetapi enggak mau hidup-hidup," ungkap Willy.

Penyebabnya karena tidak ada bahan bakar yang disalurkan ke dalam ruang bakar sehingga mesin enggak mau hidup.

Itulah beberapa hal penyebab mesin mobil bekas sulit distarter.

Baca Juga: Persiapan Mudik, Begini Cara Gampang Ganti Busi Mobil Bekas Sendiri