Kemudian dari roda depan yang tergantikan bisa langsung disimpan sebagai ban cadangan.
Atau menggantikan ban roda belakang secara menyilang.
Kemudian sisi roda depan satu lagi yang belum tergantikan bisa ditukar dengan salah satu sisi roda belakang.
"Kondisi ban depan harus yang masih bagus karena keausannya lebih tinggi daripada belakang," terang Oer.
Keausan tapak ban depan yang lebih tinggi dipengaruhi dari gulir serta berbelok.
Sehingga kondisi tapak ban belakang dinilai masih bisa menggantikan ban depan selain dari ban cadangan.
Kenapa saat merotasi ban serep mobil harus dibual pola menyilang?
"Dibuat pola menyilang supaya antara kiri dan kanan bisa lebih merata," tutup Oer.
Baca Juga: Beginilah Cara Mudah Melakukan Perawatan Transmisi CVT di Mobil Bekas
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR