Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Komponen Turbo Bisa Meler Karena Oli Mesin, Sumbernya Dari Sini

Radityo Herdianto - Kamis, 13 Februari 2025 | 18:00 WIB
Turbo meler tidak boleh terjadi karena bisa mengganggu kerja kompresor untuk mengatur induksi udara ke pasokan ruang bakar.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Turbo meler tidak boleh terjadi karena bisa mengganggu kerja kompresor untuk mengatur induksi udara ke pasokan ruang bakar.

Bisa juga oli rembes dari bagian dalam turbo itu sendiri.

Di dalam turbo terdapat sil shaft yang menjaga kekedapan jalur cooling system turbo.

"Sil shaft ini memisahkan jalur coolant radiator dan jalur oli sebagai pendinginan keong turbo saat bekerja," jelas Andi.

Jalur sirkulasi coolant radiator dan oli mesin untuk sistem pendinginan turbo.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Jalur sirkulasi coolant radiator dan oli mesin untuk sistem pendinginan turbo.

Baca Juga: Sekilas Sama, Ternyata Ini yang Bikin Creta N Line dan N Line Turbo Beda Rp 46 Juta

"Silnya getas atau pecah jadinya oli rembes masuk ke kompresor, bikin turbo jadi meler," tegasnya.

Adanya oli di dalam kompresor turbo bisa menjadi masalah serius.

"Spooling turbo jadi berat, tekanan induksinya menurun mengurangi performa mesin, bahkan turbo bisa macet," beber Andi.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa