Enggak Cuma Mesin, Ternyata Bagian Yamaha Lexi LX 155 Ini Juga Baru

GridOto.com - Ternyata enggak hanya mesin Yamaha Lexi LX 155 yang baru.

Bagian Yamaha Lexi LX 155 berikut ini juga ada yang baru.

Pertama Ferry Nurul Fajar dari tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kasih tahu komponen CVT Yamaha Lexi LX 155.

"Kalau CVT keseluruhan, sebenarnya Yamaha Lexi LX 155 ini mirip dengan Yamaha Aerox 155," buka Ferry kepada GridOto.

Baca Juga: Kok Tarikan Motor Terasa Enteng Setelah Dicuci? Ini Pendapat Ahli

"Seperti diameter dan derajat kemiringan pulley, lebar v-belt hingga bobot rollernya," tambah Ferry saat dihubungi melalui telepon pada Senin lalu (22/01/2024).

Ternyata motor maxi Yamaha paling terjangkau ini punya perbedaan pada komponen CVT yang dekat dengan roda belakang.

"Nah yang berbeda itu, gear rasionya berbeda dengan Yamaha Aerox 155," jelas Ferry.

Ferry menjelaskan kalau Yamaha Aerox 155, Yamaha NMAX dan Yamaha Lexi 125 pakai gear rasio yang sama.

Dok. Motorplus

Gear rasio Yamaha Lexi 125 mirip dengan gear rasio Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155

Baca Juga: Ahli Sarankan Cuci Motor dari Bagian Bawah Dahulu, Ini Alasannya

"Khusus Lexi LX 155 sekarang gear rasionya dibikin beda untuk menyesuaikan torsinya yang sudah besar," kata Ferry menjelaskan.

Perbedaan gear rasio Lexi LX 155 dengan Lexi 125 ada pada jumlah matanya.

"Gear rasio belakangnya Lexi baru ini punya mata yang lebih sedikit," ungkap Ferry.

"Tujuannya untuk mengimbangi torsi dari mesin yang semakin besar," tutupnya.

Nah, itu tadi part yang baru di CVT pada motor maxi Yamaha yang punya dek rata ini.