Begini Cara Kerja Tensioner Hidrolik di Mesin Yamaha Lexi LX 155

GridOto.com - Pakai mesin baru, Yamaha Lexi LX 155 kini pakai tonjokan keteng atau tensioner hidrolik.

Berikut cara kerja tonjokan keteng atau tensioner hidrolik pada mesin baru Yamaha Lexi LX 155.

Secara sederhana, tensioner atau tonjokan hidrolik pada mesin baru Yamaha Lexi LX 155 serupa dengan tonjokan keteng konvensional.

"Dari mekanismenya, tenisioner (tonjokan keteng) hidrolik sama dengan tensioner pada umumnya," ucap Ferry Nurul Fajar dari Techinical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kepada GridOto.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Ini Efek Negatif Keringkan Body Motor Pakai Kanebo

"Yaitu sama-sama berfungsi untuk menahan ketegangan rantai keteng," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Senin (22/01/2024)

Namun bedanya, per tensioner hidrolik pada mesin baru Yamaha Lexi LX155 berada di dalam.

"Jadi seperti sokbreker depan maupun belakang, spring (per) tensionernya berada di dalam," jelas Ferry.

Untuk dapat menahan gerakan atau ketegangan rantai keteng, tensioner hidrolik membutuhkan tekanan dari oli mesin.

Rangga/Otomotif

Tensioner Hidrolik pada Yamaha LexI lX 155 diklaim tahan lama dan minim perawatan