Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Air Radiator Nyebrang Ke Ruang Bakar, Ini Dampaknya Terhadap Mesin

Ryan Fasha - Rabu, 17 Januari 2024 | 08:00 WIB
Blok silinder mesin diesel yang penuh kotoran partikel karbon sulfur.
Blok silinder mesin diesel yang penuh kotoran partikel karbon sulfur.

GridOto.com - Sistem pendingin pada mesin mobil terkadang bisa saja bermasalah.

Salah satu masalah yang kerap dihadapi terutama pada mobil yang berumur adalah air radiator masuk ke ruang bakar atau bisa disebut juga nyebrang.

Istilah nyebrang dimana air radiator masuk ke dalam ruang bakar melalui celah dari paking atau gasket di kepala silinder.

Gasket di kepala silinder yang rusak membuat air radiator bisa masuk ruang bakar.

Lalu, apa dampak air radiator yang nyebrang ke ruang bakar ini?

Ilustrasi ganti gasket blok mesin
Ilustrasi ganti gasket blok mesin

Baca Juga: Air Radiator Mobil Luber ke Tabung Reservoir, Ini Sumber Masalahnya

"Air radiator yang masuk ke ruang bakar bisa menyebabkan beberapa masalah serius," buka Rendi Kristiya Darmawan, Kepala Mekanik Bengkel Nawilis Radio Dalam, Jakarta Selatan.

"Jika dibiarkan pertama bagian silinder dan ring piston bisa berkarat sehingga liner silinder baret, alhasil mesin jadi ngebul," tambahnya.

Ngebul ini dikarenakan oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa