Transmisi Mazda CX-60 Terbaru Bukan Matik Biasa, Begini Inovasinya

Mazda

Sistem mild hybrid di Mazda CX-60

Baca Juga: Kenalan Sama Teknologi M Hybrid Boost di Mazda CX-60 Terbaru

CX-60 dibekali mesin bensin 6-silinder segaris 3.283 cc DOHC 24 valve Turbocharger dengan teknologi Mild Hybrid yang disebut M Hybrid Boost (MHEV48).

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 280 dk/5.000-6.000 rpm dan torsi puncak 450 Nm/2.000-3.500 rpm.

Untuk penggeraknya hanya tersedia All-Wheel Drive (AWD) saja.

Mazda CX-60 di Indonesia ditawarkan dalam dua varian, yaitu Kuro dan Elite.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Interior Mazda CX-60 2023

Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Mazda CX-60 yang Baru Meluncur di Indonesia

Walau begitu, harga kedua varian Mazda CX-60 itu sama, yaitu Rp. 1.188.800.000 (on-the road DKI Jakarta, Juli 2023).

Bedanya Kuro pakai grille model honeycomb atau sarang lebah sedang Elite grille-nya berbentuk garis-garis vertikal.

Lalu pelek Kuro finishing-nya Gloss Black sedang Elite Diamond Cut.

Keduanya sama-sama pakai pelapis jok nappa leather, tapi Kuro warnanya cokelat (Tan) sedang Elite putih (Pure White).

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Mazda CX-60 2023

Baca Juga: Fitur Mazda CX-60 Ini Memudahkan Pengemudi, Begini Cara Kerjanya

Walau begitu, harga kedua varian Mazda CX-60 itu sama, yaitu Rp. 1.188.800.000 (on-the road DKI Jakarta, Juli 2023).

Demikian artikel "Transmisi Mazda CX-60 Terbaru Bukan Matik Biasa, Begini Inovasinya" dari GridOto.com.