Yamaha MX King 150 Tampil Beda, Modal Ubahan Ringan dan Upgrade Part

Lalu kedua roda diganti dengan pelek palang enam milik Yamaha 125ZR yang punya desain sporty.

Hiep Nh0 - Chau Khanh Duy

Kaki-kaki mendapatkan garpu depan LCM hingga pelek Yamaha 125ZR

Tidak ketinggalan rem depannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Frando empat piston serta cakram floating aftermarket.

Pindah ke kaki belakang, tampak suspensi sudah diganti dengan sok RPM dengan model subtank terpisah.

Hiep Nh0 - Chau Khanh Duy

Suspensi belakang pakai shock RPM

Sisi pengereman juga dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Frando dua piston dan cakram konvensional.

Lalu dari sisi mesin, tampak adanya pemakaian exhaust system bermuffler AHM M3 yang akan memberikan raungan gahar.

Hiep Nh0 - Chau Khanh Duy

Rem belakang dan sektor mesin turut dimaksimalkan

Terakhir untuk bodi-bodinya terlihat masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Main Sporty, Pasang Pelek Palang Tiga dan Aksesori Mewah

Hiep Nh0 - Chau Khanh Duy

Modifikasi Yamaha MX King 150 yang sporty

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tambah Mempesona Meski Dibubuhi Ubahan Sederhana