Dimana Super Cub C110 sebelumnya masih pakai mesin dengan spek bore x stroke 50,0 x 55,6 mm yang memang identik punya Honda Revo FI di Indonesia.
Baca Juga: Cargo Cub, Honda Super Cub 110 Custom Dengan Inspirasi Nissan S-Cargo
Bisa dibilang ubahan di Super Cub C110 terbaru ini fokus di sektor performa dan keselamatan.
Pada bagian panel instrumen, kini ada lampu ABS dan layar digital berukuran mini berisi posisi gigi, kapasitas bensin, jam dan rata-rata konsumsi bensin.
Yang unik, terdapat pijakan kaki penumpang belakang namun joknya single seat dengan bracket barang dibelakang.
Nah mungkin saja bracket barang serbaguna tersebut bisa dipasang jok, namun dijual terpisah sebagai aksesoris tuh.
Akankah Super Cub C110 masuk Indonesia secara resmi seperti kakaknya C125? Kita tunggu sama-sama ya!
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR