Video Honda Jazz GK5, Oprek Mesin Buat Harian Tapi Tembus 141 DK

GridOto.com - Modifikasi Honda Jazz GK5 milik Ghazy ternyata juga oprek mesin, meski buat harian tenaganya tembus sampai 141 DK.

"Iya tembus di 141 DK kalau power-nya, terus kalau torsinya 141 Nm juga. Jadi sama gitu power sama torsinya," buka Ghazy kepada tim GridOto Modif.

"Dan bisa dibilang lumayan kan naiknya sampai 40 DK, tapi masih pakai mobil ini buat harian, buat ke kampus," sambungnya menambahkan.

Suntikkan performa dimulai dari engine hardware seperti air filter lansiran AdPower, busi Iriway-7 NGK, dan exhaust system.

Baca Juga: Pelek Rally Jadul Bikin Visual Jazz GK5 Lebih Unik dan Bikin Melirik

"Exhaust system ini udah ganti full mulai dari down pipe, front pipe itu pakai Ironcrafts, terus pipa langsung ke muffler, nah muffler pakai HKS Cool Style dan buangannya center gitu. Enggak pakai resonator, padahal ini matic hahaha...," beber Ghazy.

"Cuma memang gak tahu kenapa ini gak ngempos, jadi impresinya aman-aman aja sejauh ini," tegasnya menukas.

Oprekannya berlanjut lagi sampai ke ECU dengan suntikkan Dastek Unichip Q+, lengkap dengan sentuhan throttle module, i-drive, dan launch control.

Performanya tuntas dan semakin mantap dengan remap ECU. Nah biar semakin jelas dan enggak penasaran, langsung tonton video berikut ini!

Data Modifikasi

Honda Jazz GK5 ‘WHITEBEAST’

Engine:
- AdPower Filter Udara
- Frontpipe by ironcrafts
- Downpipe by ironcrafts
- NGK iriway-7 Busi racing
- Bolt on HKS Japan
- Engine maintenance by yag_autotechnik
- Unichip dastek Q+ full spec thorttle module, idrive, launch control
- Muffler HKS cool style original made in Japan