Oprek Mesin Innova 2KD Biar Kencang, Lebih Aman Dikawal Rem Lokal Ini

Kampas rem asbestos memang tidak direkomendasi karena kerap kehilangan kemampuan pengereman di temperatur 200-250 derajad Celcius.

Hal ini imbas gesekan berulang yang terus menerus antara kampas rem dan piringan cakram, yang fatalnya bisa bikin kemampuan pengereman hilang.

Lantas bagaimana dengan durabilitas? "Untuk brake pad Gaia kekuatannya bisa dilihat pada umumnya kampas, yaitu sekitar 35.000-40.000 km untuk (mobil) matic," terang Christian.

"Dan sekitar 60.000-70.000 km untuk manual. Meski perbedaan ada pada performa pengeremannya yang terasa lebih soft dan tidak berisik," klaim Christian.

Istimewa/Gaia Brake System

Disc brake model slotted and drilled

Nah yang menarik untuk disc brake Gaia dikemas model drilled and slotted  (gabungan cross drilled dan slotted).

Dibentuk model drilled and slotted, kami mensinyalir cakram ini tidak sekadar menitikberatkan dalam hal pelepasan debu dan panas. Namun sekaligus memaksimalkan daya cengkram antara kampas rem terhadap permukaan cakram yang lebih besar.

Bagi yang berminat, cakram Gaia untuk Innova ini bakal mudah dipasang karena sudah plug and play dan berukuran sama dengan cakram standarnya.

"Sama seperti penggantian disc brake pada umumnya, proses pemasangan harusnya normal tanpa menggunakan part tambahan karena size sesuai dengan OEM," terang Christian lagi.

Untuk satu set disc brake slotted and drilled Gaia dibanderol Rp 1,35 jutaan, sementara satu set brake pad pada Rp 250 ribuan.