Semua CVT Motor Matic Bisa Gredek Kalau Dua Part Ini Enggak Dirawat

GridOto.com - Awas, gejala gredek atau getar di CVT motor matic ternyata bisa menimpa semua motor matic kalau dua part berikut ini enggak pernah dirawat.

Penyebab motor matic gredek pada motor matic berasal dari masalah di area CVT.

"Sebenarnya penyebab gredek pada motor matic ada dua, kalau enggak dari kampas ganda, ya dari rumah atau mangkuk kampas ganda," buka Muhammad Faiz selaku pemilik D'Kutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21).

Seperti diketahui, gredek atau gejala bergetar di CVT motor matic umumnya terjadi saat motor mau jalan atau angkatan pertama.

Baca Juga: CVT Motor Matic Mau Lebih Awet Dan Bebas Gredek? Hindari 3 Hal Ini

"Gredek saat angkatan pertama itu disebabkan oleh kampas ganda yang slip," kata Faiz, mekanik jebolan Takutic, bengkel spesialis motor matic dibilang Kebagusan, Pasar Minggu ini.

Menurut Faiz, ada beberapa penyebab kampas ganda slip yang kemudian menimbulkan gredek.

Isal/GridOto.com

Sil pulley belakang yang getas seperti pada di foto membuat grease keluar dan mengotori rumah kampas ganda dan kampas ganda

"Kotoran berupa debu, enggak hanya dari luar yang terhisap ke CVT, sisa-sisa tapak kampas ganda yang terkikis bisa menjadi debu dan membuat kampas ganda licin (slip)," beber Faiz.

Kemudian grease atau gemuk dari pulley belakang yang masuk ke rumah kampas ganda juga bisa menjadi penyebab kampas ganda slip.

Baca Juga: Ini Untung Rugi Melubangi Rumah Kampas Ganda Yang Harus Diketahui!

"Biasanya hal ini disebabkan sil pulley belakang yang getas," tambahnya saat ditemui di Jalan Kabel No.1, Beji, Depok, Jawa Barat.

Ternyata gejala gredek enggak hanya disebabkan oleh rumah atau mangkuk kampas ganda yang kotor.

Gredek atau getar di CVT yang dialami oleh motor matic juga bisa disebabkan dari kampas ganda.

Togi Sitio

Mangkok kampas ganda Yamaha Lexi yang dibolongin

"Kalau beberapa kasus yang saya temukan, kampas ganda yang membukanya tidak bareng juga bisa membuat motor matic jadi gredek," kata Faiz.

Bukaan kampas ganda yang tidak bareng ini maksudnya saat satu tapak kampas ganda sudah menempel dengan permukaan kampas ganda, namun dua tapak sisanya belum dan bikin efek gredek di CVT.

Terakhir, Faiz memberikan tips supaya motor matic kalian bebas dari gredek.

Nurul

Bukan kampas ganda yang enggak bareng membuat gredek pada motor matic

"Untuk menghindari motor matic dari gredek cukup sederhana, lakukan servis CVT secara berkala," jelas Faiz.

"Secara berkala, CVT dibersihkan dan beberapa komponen CVT yang butuh grease juga diberi grease kembali," tutupnya.

Nah itu tadi beberapa penyebab munculnya gejala gredek atau getar di area CVT motor matic juga cara mengatasinya Sob.