GridOto.com - Meskipun dahulu sering dianggap aneh, Honda CX500 kini menjadi salah satu primadona motor kustom.
Salah satu contohnya adalah Honda CX500 cafe racer yang menawan hasil garapan Patricio Germano dari Cycle Company.
Motor keluaran 1979 ini awalnya sudah dimodifikasi dan hanya mau dibenahi sedikit pada subframe dan jok namun malah berlanjut dirombak total.
Pekerjaan pun diawali dengan sedikit meninggikan bagian belakang tangki dan dibuatkan subframe baru.
Baca Juga: Buka Toko Baru, Deus Ex Machina Bangun Honda GL400 Street Tracker
Subframe tersebut kemudian diberi buntut tawon kustom dan jok single seat, tapi bisa juga diganti dengan model full untuk boncengan.
Melengkapinya bagian belakang ini ada bracket pelat nomor kustom dan tempat sistem kelistrik di bawah jok.
Untuk area kokpit dipasang segitiga milik Suzuki Hayabusa yang dipaduan dengan setang clip-on kustom, speedometer Motogadget, dan spion bar-end.
Garpu depannya pun memakai milik Suzuki Hayabusa dan untuk suspensi belakang mengandalkan produk Ohlins.
Baca Juga: Honda CX500 Gaya Cafe Racer Hasil Garapan Mantan Jurnalis MotoGP
Sementara kedua rodanya menggunakan pelek 16inci milik Harley-Davidson yang sudah dimodifikasi agar cocok dengan drive shaft Honda.
Untuk pengereman mengandalkan kaliper depan Tokico milik Hayabusa dan rem belakang memakai kaliper Brembo.
Pada sektor mesin ada ubahan berupa pemasangan filter K&N, cover radiator, serta exhaust system bermuffler reverse cone dari GD Motocicletas.
Terakhir sebagai finishing, seluruh bodinya diberi kelir hitam dengan striping dan logo Honda minimalis.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
/photo/gridoto/2017/11/02/4153887512.jpg)
KOMENTAR