Engine Plus Motorsport, Bengkel Spesialis Modifikasi Mesin Mobil

GridOto.com - Perkenalkan ini Engine Plus Motorsport, salah satu bengkel spesialis modifikasi mesin di Jakarta.

Engine Plus Motorsport atau bisa disingkat Engine+ ini didirikan pada 2010 oleh Luckas Dwinanda, seorang tuner berbakat sekaligus pembalap.

"Waktu 2018 malah aku pernah balap Kejurnas sendiri dengan hasil oprekan sendiri dan bisa jadi juara umum," buka Luckas Dwinanda selaku Chief Engineering kepada GridOto.com Senin (9/11).

Luckas saat awal mendirikan Engine Plus Motorsport kebanyakan hanya memodifikasi mobil milik teman-teman dekatnya.

"Awalnya memang dari teman-teman saja oprek mesin, tapi kini sudah banyak orang umum yang ingin modifikasi mesin," lanjut Luckas sambil tersenyum.

Engine Plus Motorspots banyak mengrjakan mobil CBU Jepang

Baca Juga: Mesin Mobil Wajib Selalu dalam Suhu Ideal, Begini Alasan Sebenarnya

Luckas sejak awal doyan memodifikasi mobil sport Jepang dan Eropa yang masuk secara utuh ke Indonesia (Completely Built Up, CBU).

Makanya kebanyakan pasien Engine Plus Motorsport adalah mobil-mobil kencang seperti Nissan GT-R, Misubishi Evolution, Honda Civic Type R, Subaru WRX STi, BMW, dan Porsche.

Namun, beberapa mobil rakitan lokal seperti Honda Brio dan Honda Jazz juga ditangani bengkel ini.

"Kami terima mesin non-turbo sampai menggunakan turbo, modifikasinya tergantung permintaan pemilik mobil," lanjut pria yang lagi hobi main sepeda ini.

Soalnya, Engine Plus Motorsport menyediakan spare part performa tinggi mulai dari turbo, piston kompresi tinggi, connecting rod sampai kepala silinder modifikasi.

Engine Plus Motorsport spesialis modifikasi mesin

Baca Juga: Gant Oli Mesin Mobil, Ikuti Patokan Jarak Tempuh Atau Periode Waktu?

"Semua kebutuhan performance part JDM dan yang lainnya semua ada di sini tergantung modifikasi yang diperlukan dan target tenaga mesin," tambahnya.

Walau banyak mengandalkan parts impor, Luckas juga memproduksi sebagian patt seperti pipa turbo.

Soal lama pengerjaan, Luckas sendiri tidak bisa mematok waktu pasti karena modifikasi mesin butuh ketelitian dan perhitungan tinggi.

"Kalau lama pengerjaan itu tergantung, bisa hanya 1 bulan sampai 1 tahun tergantung modifikasi yang dilakukan dan ketersediaan spare part," sebut Luckas.

"Setelah selesai juga butuh waktu juga untuk uji coba dyno test dan uji layak jalan selama 1 bulan," sebut lagi.

mesin flow bench di Engine Plus Motorsports

Baca Juga: Mesin Mobil Wajib Selalu dalam Suhu Ideal, Begini Alasan Sebenarnya

Engine Plus Motorsport membekali dirinya dengan sejumlah "persenjataan" demi hasil tuning optimal.

Contohnya agar hasil korekan bisa lebih maksimal, Engine Plus Motorsport memiliki mesin flowbench sendiri.

Mesin ini mampu membaca debit udara maksimal yang bisa masuk ke ruang bakar dan yang menuju exhaust.

Dengan semakin baiknya aliran udara yang masuk ke ruang bakar maka semakin baik juga efisiensi volumetrik yang didapat.

Banyak memperbaiki mobil CBU di Engine Plus Motorsport

Baca Juga: Cara Membersihkan Kerak Karbon di dalam Ruang Bakar Mesin Mobil

Hasilnya pasti tenaga mesin otomatis akan meningkat setelah melakukan porting & polish.

Kalau mau main ke Engine Plus Motorsport bisa main ke alamatbdi bawah ini:

Engine Plus Motorsport

Jl. Indokarya 1 Blok A No.1, Sunter, Jakarta Utara

Instagram : @engineplus_motorsport

Google Maps: Engineplus Motorsport