Honda Magna VF750C Ngotot Tampil Keren, Ganti Tampang Jadi Bobber

GridOto.com - Honda Magna VF750C bukanlah motor yang umum di Indonesia dan soal tampilan mungkin kurang memikat.

Makanya motor milik anggota kepolisian yang enggan disebut namanya ini mau dirombak agar tampangnya jadi lebih keren.

“Saat datang ke workshop, minta diubah biar lebih fresh,” beber Erwan, punggawa bengkel 32 Custom Jakarta yang dipasrahi.

Dok OTOMOTIF

Jok minimalis dan egois menempel di sasis Magna yang telah dipotong

Menurut Erwan, Honda Magna yang bermesin V4 750cc ini memang cocok untuk dikustom bergaya old school.

Baca Juga: Otojadul: Limbah Taiwan Jadi Menawan, Awalnya Cuma Mesin Seharga Rp 1,5 Juta

“Ternyata pemiliknya memilih gaya Bobber dengan menonjolkan ban tapak lebar,” beber Erwan.

“Modifikasi gaya Bobber sebenernya minimalis tapi juga mengesankan gaya rock n roll, tapi tetap masih nyaman kala diajak riding,” tegas pria asal Sumedang, Jawa Barat ini.

Dok OTOMOTIF

Stoplamp dan pelat nomor tergusur ke sisi kiri melekat pada swing arm Magna

Pekerjaan pun dimulai dengan memangkas subframe aslinya sampai batas mounting shock belakang.

Lalu dibuatkan sepatbor belakang pendek, jok single seat, serta side cover baru yang cukup minimalis tapi tetap elegan.

Baca Juga: Spring Legacy Garage, Bengkel Custom di Bekasi Dengan Sentuhan Oldskul Berkelas

Untuk bagian depan juga dibuat minimalis seperti setang model zero drag dan di belakangnya ada tangki kustom yang cukup besar untuk menguatkan kesan bobber.

Dok OTOMOTIF

Lampu utama Magna diganti keluaran Daymaker sehingga lebih modern

Geser pada sektor kaki-kaki, kedua rodanya diganti dengan pelek TK Japan 2.15x19 dan 3.50x16 yang kemudian dibalut ban Fuckstone ukuran 4.00-19 dan belakang 5.00-16.

Di sektor mesin, ada ubahan berupa pemakaian exhaust system kustom 4into2 dengan muffler krom leher knalpot dilapis exhaust wrap.

Sebagai finishing, kelir biru cerah dengan striping putih dibalurkan pada bodi Honda Magna bobber ini.

Dok OTOMOTIF

Tampil serba gendut, Honda Magna kejar gaya bobber

“Biasanya pemilik motor custom memilih warna gelap. Nah, biar enggak monoton dipilih warna biru langit,” tutup Erwan.

Data Modifikasi

Ban depan: Firestone 4.00-19
Ban belakang: Firestone 5.00-16
Pelek depan: TK Japan 2.15-19
Pelek belakang: TK Japan 3.50-16
Headlamp: Daymaker
Sein: Polaris
Jok: Custom
Knalpot: Custom 
Tangki: Custom
Setang: Custom
Handel rem: variasi
Handgrip: Daytona