Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bedah Fitur dan Kelengkapan HJC RPHA 01R, Apa Bedanya Helm yang Dipakai di MotoGP Ini dengan RPHA 11 Pro?

Muhammad Rizqi Pradana - Rabu, 22 Juli 2020 | 17:20 WIB
HJC RPHA 01R, helm andalan para pembalap termasuk pembalap MotoGP.
Pradana/GridOto.com
HJC RPHA 01R, helm andalan para pembalap termasuk pembalap MotoGP.

GridOto.com - Baru-baru ini kami berkesempatan untuk melihat langsung sebuah helm yang cukup spesial di toko Juragan Helm Serpong, Tangerang Selatan.

Helm tersebut adalah HJC RPHA 01R, sama persis dengan yang digunakan pembalap MotoGP seperti Cal Crutchlow, Andrea Iannone dan Brad Binder.

Walaupun berbasis dari RPHA 11 atau RPHA 11 Pro yang dijual di Indonesia, RPHA 01R memiliki beberapa perbedaan yang cukup besar jika dibandingkan dengan kedua helm tersebut.

Apa saja perbedaan-perbedaannya? Yuk kita lihat sama-sama.

Baca Juga: Operasi Sukses, Tim LCR Siapkan Motor Untuk Cal Crutchlow di MotoGP Andalusia 2020

Spoiler belakang yang besar jadi ciri khas helm balap motor HJC RPHA 01R.
Pradana/GridOto.com
Spoiler belakang yang besar jadi ciri khas helm balap motor HJC RPHA 01R.

Perbedaan yang paling mencolok tentunya adalah penambahan spoiler belakang yang cukup besar.

“Gunanya agar helm lebih aerodinamis dan lebih stabil saat dipakai ngebut 300 km/jam oleh para pembalap MotoGP,” ucap Agus Hermawan, selaku owner Juragan Helm kepada GridOto.com, pada Selasa (22/7/2020) lalu.

HJC RPHA 01R mempunyai 4 lubang exhaust di bagian bawah, dan 2 di bagian atas.
Pradana/GridOto.com
HJC RPHA 01R mempunyai 4 lubang exhaust di bagian bawah, dan 2 di bagian atas.

Spoiler tersebut sekaligus menyembunyikan sebagian dari skema ventilasi baru yang disematkan pada RPHA 01R.

Helm ini memiliki 6 lubang exhaust di bagian belakang, atau 2 lubang lebih banyak dari RPHA 11/11 Pro.

Baca Juga: Trio Helm Carbon Fiber dari HJC Bakal Hadir di Indonesia, Model Pertama Mendarat Juni, Harga Mulai Rp 6 Jutaan!

Tampak depan helm balap motor HJC RPHA 01R dalam keadaan semua lubang ventilasi dibuka.
Pradana/GridOto.com
Tampak depan helm balap motor HJC RPHA 01R dalam keadaan semua lubang ventilasi dibuka.

Di bagian depan, baik RPHA 01R dan RPHA 11/11 Pro sama-sama memiliki 6 lubang ventilasi yang dapat dibuka tutup.

Tapi, ventilasi depan milik RPHA 01R mempunyai bentuk yang lebih aerodinamis dibandingkan kedua saudaranya tersebut.

Tuas visor di HJC RPHA 01R dibuat menyatu serta penggunaan baut plastik sebagai pengunci visor tambahan.
Pradana/GridOto.com
Tuas visor di HJC RPHA 01R dibuat menyatu serta penggunaan baut plastik sebagai pengunci visor tambahan.

Masih di bagian depan helm, visor RPHA 01R juga memiliki bentuk yang lebih tinggi serta mekanisme penggantian yang sedikit berbeda dari RPHA 11/11 Pro.

“Sistem quick release-nya sama, tapi ada baut plastik tambahan di 01R yang harus dibuka lebih dulu kalau mau ganti visor, tujuannya agar visor gak gampang lepas kalau rider mengalami crash,” ujar pria yang akrab disapa Agus tersebut.

Baca Juga: HJC V90, Helm Modular Unik dengan Shell Modern Tapi Pakai Visor Cembung Gaya Retro

Busa pipi terlihat jauh lebih tebal, bentuk ventilasi dagu di bagian dalam HJC RPHA 01R juga tampak lebih lebar daripada HJC RPHA 11 Pro.
Pradana/GridOto.com
Busa pipi terlihat jauh lebih tebal, bentuk ventilasi dagu di bagian dalam HJC RPHA 01R juga tampak lebih lebar daripada HJC RPHA 11 Pro.

Menilik ke bagian interior, terlihat kalau RPHA 01R memiliki bukaan untuk kepala yang jauh kecil akibat penggunaan busa yang jauh lebih tebal dibandingkan dengan RPHA 11/11 Pro.

“Soalnya helm ini punya fitting yang sangat ketat alias race-fit, sehingga helm tidak akan gampang lepas karena pipi si rider benar-benar dijepit oleh busa,” tukas Agus.

Stiker hologram FIM ini menandakan bahwa helm RPHA 01R sudah lulus uji FRHPhe-01 alias standar FIM.
Pradana/GridOto.com
Stiker hologram FIM ini menandakan bahwa helm RPHA 01R sudah lulus uji FRHPhe-01 alias standar FIM.

Salah satu hal yang membuat RPHA 01R sangat berbeda dibandingkan saudaranya juga dapat ditemukan di bagian interior, tepatnya di bagian tali dagu atau chin-strap.

Yep, di bagian itulah kita akan menemukan stiker hologram FIM sekaligus QR Code yang menandakan bahwa helm ini sudah lulus uji FRHPhe-01 2018 alias standar FIM.

Baca Juga: Ini yang Bikin Uji Helm Standar FIM Lebih Sulit dari SNELL dan ECE, Tes Ini Bikin Pabrikan Garuk-garuk Kepala!

Selain standar FIM, helm yang dilihat oleh GridOto.com juga memiliki standar ECE 22.05 serta SNI.

Oh iya, HJC juga memberikan berbagai aksesoris tambahan untuk setiap pembelian RPHA 01R loh.

Beberapa sama seperti RPHA 11/11 Pro seperti dark flat visor, pinlock, chin curtain, serta stiker HJC tambahan.

Sedangkan yang lainnya ditujukan khusus untuk RPHA 01R seperti kunci L untuk membuka spoiler, busa pipi cadangan, cover mouth vent, dan menariknya, double tape untuk memasang cover ventilasi.

Baca Juga: Gak Perlu Takut Kena Razia, Helm HJC RPHA Series Sudah Standar SNI, Harga Mulai Rp 4 Jutaan!

HJC memberikan paket aksesoris yang cukup lengkap buat RPHA 01R seperti pinlock, dark visor, sampai cheekpad cadangan.
Pradana/GridOto.com
HJC memberikan paket aksesoris yang cukup lengkap buat RPHA 01R seperti pinlock, dark visor, sampai cheekpad cadangan.

“Karena namanya helm pembalap, kemungkinan besar akan di-repaint, makanya HJC ngasih double tape agar cover ventilasi bisa dipasang lagi setelah proses repaint selesai,” tutup Agus.

Nah, sekarang sudah tau kan bedanya RPHA 01R dengan RPHA 11 Pro?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa