Blok Silinder Baret Bikin Mesin Motor Ngebul, Apa Saja Solusinya?

"Kalau tanam boring itu hanya Rp 200-300 ribuan sudah dapat piston baru," lanjutnya.

"Tapi kalau tanam boring harus cari tukang bubut yang bagus, kalau salah-salah malah tidak awet," ungkapnya.

"Sementara kalau blok baru bawaan pabrikan tinggal pasang dan biasanya lebih awet selama perawtannya betul," tutup Edu yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.

Selain menanam atau ganti blok silinder baru, beberapa motor masih bisa lakukan korter atau oversize yang biayanya lebih murah karena tidak perlu mengganti boring.

Pelatihan Korter Indonesia

Ilustrasi Mesin Korter

Baca Juga: Pesan Suku Cadang Motor Suzuki Lawas di Bengkel Resmi, Bisakah?

Korter atau oversize ini adalah membubut permukaan boring yang baret hingga mulus lagi.

Namun, setelah dikorter otomatis piston juga harus diganti dengan ukuran yang sedikit lebih besar agar cocok dengan diameter boring yang sudah dibubut.

Umumnya pilihan piston korter adalah 0,25 mm, 0,50 mm, 1 mm atau bahkan ada yang 2 mm lebih besar dari ukuran piston bawaan.

Tinggal sesuaikan saja dengan kedalaman baret di boring yang harus diratakan.