GridOto.com – Di balik sebuah truk niaga seperti dump truck atau logging truck, ada proses panjang yang melibatkan kolaborasi erat antara agen pemegang merek (APM) dan karoseri.
PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) menggandeng PT Metalindo Teknik Utama (MTU) dalam menghadirkan berbagai aplikasi kendaraan niaga sesuai kebutuhan industri di Tanah Air.
Kolaborasi tersebut bukan sekadar merakit kendaraan, melainkan memastikan integrasi antara sasis dan bodi berjalan optimal sesuai fungsi operasionalnya.
Mulai dari konfigurasi sasis, distribusi beban, hingga desain bodi, setiap kendaraan dirancang dengan pendekatan berbeda tergantung kebutuhan pengguna.
Untuk memastikan proses ini berjalan sesuai standar, DCVI mengandalkan peran tim Body Builder Advisor (BBA).
Tim ini terlibat sejak tahap awal, mulai dari perencanaan hingga kendaraan siap digunakan.
Ferdiansyah, Corporate Communication & Public Relations DCVI, mengatakan bahwa kolaborasi menjadi kunci utama dalam industri kendaraan niaga.
“Selama 130 tahun perjalanan Daimler Truck, kami sadar bahwa kendaraan niaga tidak pernah berdiri sendiri. Keberhasilannya selalu ditentukan oleh kolaborasi banyak pihak, mulai dari tim internal, diler, karoseri, hingga konsumen yang mengoperasikannya setiap hari. Filosofi tersebut yang terus kami terapkan di Indonesia melalui kolaborasi bersama karoseri nasional untuk menjawab kebutuhan konsumen sekaligus mendukung pertumbuhan sektor industri terkait,” ujarnya.
Peran BBA sendiri menjadi jembatan antara kebutuhan konsumen, spesifikasi teknis truk, dan proses pembangunan bodi oleh karoseri.
Baca Juga: Miliaran Rupiah Melayang, Karoseri Delima Jaya di Kota Bogor Ludes Dilumat Api Besar
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR