Tampang Boleh Jadul, Handling Royal Alloy GP200S Enggak Kaya Motor Jadul

Dimas Pradopo - Rabu, 1 Juli 2020 | 17:00 WIB
Handling dan riding position Royal Alloy GP200S, ternyata asyik juga..
F Yosi OTOMOTIF
Handling dan riding position Royal Alloy GP200S, ternyata asyik juga..

GridOto.com – Pertama kali melihat Royal Alloy GP200S pasti langsung menuduh skutik brand Inggris yang diproduksi di Thailand ini mirip motor tua.

Yup, desain skutik yang banderolnya cukup fantastis, Rp 95 juta OTR Jakarta ini memang sekilas mirip Lambretta versi jadul.

Tapi urusan handling, enggak seperti motor jadul lho!

Karakter handling Royal Alloy GP200S cukup baik, sangat mudah diajak belok dan nurut.

Kendati karakter sasisnya kaku dan kalau kondisi jalan bumpy, guncangannya lumayan menuntut usaha lebih untuk mengendalikannya.

Royal Alloy GP200S
F Yosi OTOMOTIF
Royal Alloy GP200S

Baca Juga: Test Ride Serigala Berbulu Domba, Tenaga Sangar Royal Alloy GP200S Tak Sekalem Tampangnya

Rasanya hal itu efek dari roda ring kecil 12 inci dan suspensi yang karakternya lumayan keras.

Baik depan yang pakai suspensi ganda berkonstruksi anti-dive, maupun belakang yang model ganda biasa sama-sama keras.

Tapi tenang, untungnya dilengkapi setelan preload. Depan model ulir, kalau belakang model klik dengan 5 tingkat, standarnya di klik kedua. Tinggal sesuaikan saja.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dimas Pradopo

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa