Sumbu Roda Panjang dan Kaki-Kaki Kaku, Ini Efeknya Ketika Royal Alloy GP200S Diajak Menikung

Harry - Kamis, 28 Mei 2020 | 11:00 WIB
Royal Alloy stabil dipakai melibas tikungan panjang
Rizky/Gridoto.com
Royal Alloy stabil dipakai melibas tikungan panjang

GridOto.com - Melihat dari ukurannya, skuter retro Royal Alloy GP200S punya ukuran yang bongsor dan juga panjang loh.

Karena panjang, buritan belakang masih bisa diisi rak untuk membawa barang bawaan kala riding jauh.

Dari data spesifikasi, panjang skuter Inggris racikan Thailand ini sampai 1.870 mm. Sumbu rodanya juga mencapai 1.390 mm.

(Baca Juga: Royal Alloy GP200S Punya Mesin Istimewa, Skuter Retro Baru Buat Mainan Sultan Nih)

Saat dipakai tentu agak berbeda dari skuter kebanyakan, terasa ada buntut yang ketinggalan di belakang hehehe...

Lihat saja, saking panjangnya bodi belakang, sampai bisa dipasang braket untuk meletakkan barang bawaan segala loh.

Royal Alloy GP200S
Harry/Gridoto.com
Royal Alloy GP200S


Tapi ternyata, sumbu roda yang panjang itu berefek pada handling skuter yang dijual Rp 95 juta (on the road Jakarta) ini sob.

Motor menjadi lebih stabil kala melibas tikungan-tikungan panjang, setang pun terasa lebih berisi, lebih kaku dan enggak goyang-goyang.

(Baca Juga: Pakai Mesin DOHC, Royal Alloy GP200S Asyik Buat Dibejek, Tenaganya Tembus Segini!)

Hal itu juga didukung sama kaki-kaki yang kokoh. Lihat deh tuh, pakai sokbreker model ganda untuk depan, padahal biasanya model tunggal seperti Vespa.

Begitu juga sokbreker belakang yang model ganda. Karakter suspensi depan dan belakang ini juga terbilang kaku. Makanya motor jadi stabil.

Sok depan Royal Alloy GP200S
Harry/Gridoto.com
Sok depan Royal Alloy GP200S


Tapi tentu ada efek enggak enaknya, seperti buat melahap tikugan-tikungan sempit, motor enggak terlalu lincah walau mudah untuk dibelokkan.

Kemudian redaman suspensinya yang kaku, bikin guncangan jalanan khususnya saat lewat speed trap cukup berasa. Untungnya sokbreker ada setelan preload.

(Baca Juga: Dijual Rp 95 Juta, Ini 5 Keunikan Skuter Retro Royal Alloy GP200S)

Dengan karakter handling dan kaki-kaki yang seperti ini, Royal Alloy GP200S ini rasanya bakal mengasyikkan dipakai untuk riding jarak jauh ya.

Oiya, unit yang kami tes merupakan model 2018 yang berwarna abu-abu gelap, sedangkan model terbaru yang akan dikirimkan kekonsumen adalah yang warna merah.

"Iya yang 2018 kita ambil untuk unit test ride, beda sama 2020 itu lampu, tutup tangki dan cover radiator, mesin dan lainnya sama," ujar Arya Rizki Febrianto, Sales Royal Alloy.

Paham ya.

Dimensi Royal Alloy GP200S
Panjang : 1.870 mm
Sumbu roda : 1.390 mm
Jarak terendah : 160 mm
Tinggi jok : 770 mm
Berat kosong : 148 kg
Kapasitas tangki : 11 liter

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dimas Pradopo

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa