Berniat Pasang Katup Rem ABS Aftermarket, Bisa Untuk Motor Apa Saja?

GridOto.com - Berminat pasang katupl rem buatan aftermarket yang diklaim bisa mengurangi risiko rem mengunci seperti ABS (anti lock braking system)?

Salah satu produk yang saat ini tersedia adalah keluaran Protec, produsen part motor aftermarket asal Taiwan.

Tabung katup rem ABS aftermarket diklaim bisa bikin kaliper rem tidak terkunci meski tuas rem ditekan penuh.

"Tabung katup rem Protec ABS bisa dipasang di motor tipe apapun, yang penting sudah pakai sistem rem cakram dan belum dilengkapi sistem ABS dari pabriknya," ujar Teguh Suryadi, staf bengkel Ultraspeed Racing, Daan Mogot, Jakarta Barat.

(Baca Juga: Pasang Jok Custom di Honda ADV150, Semakin Keren dan Bebas Jinjit!)

Bisa dibilang, motor jenis bebek, matic, hingga tipe sport merek dan model apapun bisa menggunakan modul tersebut.

Secara teknis, modul ABS aftermarket ini juga bisa dikawinkan dengan master rem atau kaliper merek atau jenis apa saja yang terpasang di motor.

"Mulai dari kaliper 1 piston sampai 4 piston bawaan atau yang sudah pakai keluaran aftermarket, modul Protec ABS tetap berfungsi," ungkapnya.

Karena bisa dipasang di motor dengan sistem rem cakram, apakah bisa dipakai rem depan dan belakang?

(Baca Juga: Jangan Jorok! Ternyata Ini Penyebab Leher Knalpot Motor Jadi Kuning)

"Selama tidak dilengkapi dengan sistem ABS dari pabrikan, tabung katup rem Protec ABS bisa dipasang di depan atau belakang dengan efek yang sama," jelas Teguh.

Karena bekerja menggunakan tekanan hidrolis atau cairan, makanya motor dengan rem tromol tidak bisa dipasang modul ABS tersebut.

Meski diklaim bisa mengurangi risiko rem mengunci, bisa dipastikan kerjanya tidak akan sebaik rem ABS bawaan motor yang kerjanya diatur oleh sistem elektronik yang canggih.

Maklum, dari harga saja sudah jauh beda.

Katup rem Protec ini dibanderol Rp 100 ribu, sedangkan modul rem ABS bikinan pabrikan yang bekerja secara elektronik, satu set sistemnya di atas Rp 5 juta Sob.