Meski jumlah tikungan berkurang, lebar run safe dibuat lebih lebar 2 meter dari semula.
Tujuannya agar motor yang mengerem dalam kecepatan tinggi, lalu dia terjatuh, masih punya jarak yang aman agar terhindar dari pagar pembatas.
"Ini juga untuk memenuhi standar yang ditetapkan FIM dan mempermudah homologasi yang akan dilakukan pada akhir tahun 2020," pungkas Ricky.
Apalagi rencananya, sirkuit akan dipakai untuk sesi tes pramusim MotoGP 2021.
Wah, makin nggak sabar nunggu sirkuit jadi nih!
(Baca Juga: Pengen Nonton MotoGP di Mandalika? Siapkan Duit Segini Buat Tiketnya)
Baca juga artikel serupa di (Otorace.id).
Editor | : | Hendra |
Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR