Sadar Enggak, Dalam Perjalanannya Honda BeAT Sudah Tiga Kali Ganti Jenis Mesin

Dida Argadea - Minggu, 3 November 2019 | 13:00 WIB
Ilustrasi. Perakitan Honda BeAT
AHM
Ilustrasi. Perakitan Honda BeAT

GridOto.com - Siapa yang enggak kenal Honda BeAT?

Skutik 110 cc lansiran Honda ini memang populer dan sukses jadi skutik terlaris.

Honda BeAT pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2008 untuk menjegal penjualan Yamaha Mio yang laris manis.

Dalam perjalanannya selama ini, Honda BeAT ternyata sudah tiga kali ganti mesin lo.

Yuk kita bedah sama-sama.

(Baca Juga: Update Harga Motor Baru Honda BeAT, Pilihan Ekonomis Dicari Konsumen)

Karburator

Honda BeAT generasi awal bermesin karburator
AHM
Honda BeAT generasi awal bermesin karburator

Honda BeAT edisi pertama yang dirilis tahun 2008 dan mengaspal hingga 2012 tepatnya bulan September,  menggunakan mesin 108 cc SOHC dengan karburator sebagai pengabut bahan bakarnya.

Meski enteng dan enak buat selap-selip, namun salah satu yang kerap dikeluhkan dari mesin generasi pertama ini adalah suara starternya yang kasar.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dida Argadea
Sumber : otomotifnet.com

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa