Cegah Rem Macet, Lakukan Hal Ini Saat Ganti Kampas Rem di Motor

Muhammad Farhan - Sabtu, 21 September 2019 | 09:40 WIB
Ilustrasi kampas rem motor baru
Agus Salim
Ilustrasi kampas rem motor baru

GridOto.com - Cegah gejala rem macet saat digunakan, sebaiknya lakukan hal ini saat penggantian kampas rem baru di motor.

Karena dianggap merepotkan, seringkali beberapa bengkel memilih cara cepat agar kampas rem lebih mudah diganti.

Meskipun kampas rem baru tetap dapat terpasang normal, cara cepat ini punya efek samping jangka panjang bagi sistem pengereman.

"Saat ganti kampas rem cakram, sebaiknya lepas kaliper dari bracket di motor dan barulah ganti kampas rem," terang Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Dua Part Honda CS1 Yang Masih Diburu Untuk Upgrade Performa Motor)

Walau prosesnya jadi lebih repot, hal tersebut bertujuan agar karet boot kaliper bisa dilepas dan dilumasi pakai gemuk.

Karet boot kaliper sendiri fungsinya melindungi as kaliper rem dan bracket dari debu dan lumpur supaya tetap bergerak bebas.

Posisi karet boot kaliper rem
Isal/GridOto.com
Posisi karet boot kaliper rem

"Kalau karet boot kering dan kotor, efeknya respon rem terasa telat menggigit atau melepas piringan. Paling parah bisa mengunci roda," ungkapnya.

Sebenarnya penggantian kampas rem dengan cara hanya melepas pin kaliper tentu sah saja dilakukan.

(Baca Juga: Segini Biaya Remapping ECU Standar Motor, Murah atau Mahal Nih?)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa