Apalagi juga ada gantungan barang di sana buat menenteng plastik belanjaan.
Ukuran bagasinya masih sama dengan generasi sebelumnya, yakni seluas 18 liter yang sanggup menampung helm open face.
Bicara dapur pacu, Vario 125 Street dibekali mesin SOHC eSP berkapasitas 125 cc radiator yang mampu menghasilkan tenaga menyentuh 11,1 PS dengan torsi sebesar 10,8 Nm.
Vario generasi ini juga diklaim ada beberapa penyempurnaan meski tidak radikal.
Selain pengurangan bobot pada swing arm, dan radiator, perubahan pada generasi ini juga menyentuh mapping Electronic Control Module (ECM).
Efeknya, terasa di putaran bawah khususnya saat pertama buka gas, akselerasinya ringan mencapai 40 km/jam.
Di atas itu rasanya sama saja dengan generasi sebelumnya, termasuk top speed yang sedikit di bawah model sebelumnya.
Untungnya hal itu ditebus dengan konsumsi BBM-nya yang irit.
Tim GridOto sendiri pernah melakukan pengetesan harian dengan kondisi macet-macetan, touring nanjak ke Puncak, bahkan beberapa kali gaspol untuk mendapatkan data akselerasi, dan konsumsi BBM-nya mencapai 44,1 Km per liter.
Bahkan saat dicoba dengan pemakaian harian di wilayah Soloraya Jawa Tengah yang konturnya relatif datar datar dan lalin tak sepadat Jakarta, konsumsinya bisa lebih irit lagi.
Dari tes berupa pemakaian harian yang kami lakukan, hasilnya di MID menunjukkan angka sampai 48,6 Km per liter dengan BBM RON 92 dan bobot rider 85 Kg.
Lantas berapa harganya di Sukoharjo, Jawa Tengah?
Di dealer Honda Naga Mas Motor Sukoharjo yang juga berdiri di bawah naungan Astra Motor Jateng ini, harga Vario 125 Street dibanderol Rp28.595.000 On The Road.
Memang agak lebih mahal kalau dibandingkan dengan harga di laman resmi Astra Honda Motor yang dibanderol Rp 26.649.000.
Namun yang harus diingat harga di website AHM mengacu pada harga OTR Jakarta yang jelas beda jika dibandingkan dengan harga di luar wilayah Ibu Kota.
Mengingat ada faktor bea balik nama dan pengurusan surat-surat kendaraan antar-wilayah di Indonesia yang berbeda-beda nilainya, tergantung kebijakan daerah.
Apalagi di Jawa Tengah juga menerapkan pajak opsen kendaraan yang tentunya jadi berpengaruh ke harga jualnya.
Jadi, Vario 125 Street rasanya bisa jadi opsi menarik bagi Sobat yang memburu matic nyaman namun dengan harga tak semahal matic premium kelas 150 cc.