GridOto.com - Belum banyak yang tahu kalau di dalam knalpot motor ada part atau komponen yang harganya lebih mahal dari emas.
Part yang lebih mahal dari emas ini berfungsi untuk mengurangi risiko atau bahaya dari emisi gas buang yang dihasilkan mesin bakar.
Komponen atau part yang dimaksud ada di catalytic converter atau lebih umum disebut katalis.
"Pada bagian dalam katalis (catalytic converter) terdapat bagian seperti honeycomb (sarang lebah)," buka Ferry Nurul Fajar dari Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto.
Baca Juga: Ngebul Parah, 55 Unit Mobil dan Motor di Kantor Walkot Jakpus Tidak Lulus Uji Emisi
"Di bagian honeycomb katalis itu terdapat lapisan yang terbuat dari campuran palladium dan lainnya," jelasnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (01/26).
Fungsi campuran palladium dan bahan lainnya ini berfungsi untuk menyerap kandungan gas beracun pada asap knalpot seperti Hidrocarbon (HC), karbon monoksida (CO) dan Nitrogen Oksida (Nox).
Nah, lapisan Palladium yang disebut-sebut lebih mahal dari emas.
"Di katalis yang penting itu ada lapisan (Palladium) yang lebih mahal dari emas," jelas Ferry saat ditemui di Pondok Indah, Jakarta Selatan.
Menurut Ferry, lapisan yang berisi campuran Palladium juga bisa rusak karena pemakaian.
Baca Juga: Serius, Siapkan Rp 50 Juta Jika Kendaraan Ini Tak Lolos Uji Emisi
"Makanya motor-motor lama enggak lolos emisi karena katalisnya sudah mengalami penurunan fungsi," tuturnya.
Selain di motor, Palladium juga banyak ditemukan di knalpot mobil.
Saking berharganya, belakangan ini marak terjadi pencurian catalytic converter pada knalpot mobil.
Namun uniknya juga, meski berharga mahal beberapa pemilik motor atau mobil malah sering membuang komponen ini dari knalpot kendaraan.
Tujuannya untuk membuat aliran gas buang lebih lancar sehingga tenaga yang dihasilkan mesin jadi meningkat.
Kalau tahu harganya mahal, pasti disimpan tuh catalytic converter-nya setelah dicopot.